
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-4) | 12 | 55 | 0 | 23 | 18 | 27 | 4 | 138.3 | |
| (5-1) | 0 | 62 | 0 | 35 | 21 | 45 | 40 | 202.25 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 0 | 2 | -2 | 18:40 | 3.85 | 25.95 | C | 15.6 | -1 | 20:25 | -3 | 0 | 1 | 0 | C/LW PHI | ||||
OUTM. Duchene C/RW DAL | — | — | C | 3.6 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW EDM | 1 | 1 | 0 | 1 | 22:22 | 7.5 | 19.25 | LW | -3 | 0 | 19:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW WSH | ||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:09 | 3.5 | 12.5 | LW | 12.6 | 6 | 20:20 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW NSH | ||||
OUTW. Nylander RW TOR | — | 4 | RW | 11.25 | 10 | 11:09 | 1 | 0 | 2 | 1 | RW MIN | |||||||||
RW VGK | — | 10.75 | RW | 3.35 | 1.5 | 15:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MTL | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:23 | 1.5 | 5.25 | F | 31.85 | 9.1 | 17:40 | 1 | 2 | 1 | 1 | RW OTT | ||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 0 | -2 | 20:00 | 3 | 3.35 | F | 11.85 | 6.85 | 18:51 | 0 | 2 | 0 | 1 | W MTL | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 28:05 | 2 | 3 | D | 12.2 | 0.35 | 19:27 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | 1.25 | 13.1 | D | 9.95 | 3.1 | 23:39 | -1 | 2 | 1 | 0 | D COL | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 27:21 | 0.25 | 13.1 | D | 1.25 | 0.25 | 25:12 | -2 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:56 | 1.75 | 2.75 | D | 8.75 | 1.5 | 24:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
C/RW COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:33 | 2.5 | 17.85 | F/D | 8.5 | 5.5 | 19:23 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW BUF | ||||
RW UTA | — | 1.25 | F/D | 10.5 | 0.5 | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.6 | G | 10.6 | -1.4 | .727 | 3 | 8 | 11 | 0 | G CGY | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 4.6 | G | 9.8 | 2.4 | .900 | 3 | 27 | 30 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 27.1 | 138.3 | 202.25 | 44.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.8 | 223.25 | 236.9 | 68.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:13 | 1.25 | 2.25 | BN | 4 | 4 | 22:13 | 1 | 0 | 0 | 1 | C WSH | ||||
OUTS. Couturier C PHI | — | 4.25 | BN | 25.5 | — | C ANA | ||||||||||||||
C LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:48 | -1 | 1.6 | BN | 7 | — | LW TB | |||||||||
C DET | — | -0.25 | BN | — | — | RW TB | ||||||||||||||
C OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:01 | 5 | 11.85 | BN | 18.75 | — | W DET | |||||||||
LW UTA | — | 9.5 | BN | 14.75 | 2 | 23:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:50 | 2 | 16.75 | BN | 6 | 3 | 19:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | D BUF | ||||
OUTC. Garland RW VAN | — | — | BN | 10.85 | -1.25 | 21:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
DTDM. Granlund C/RW ANA | — | — | BN | 2.8 | 0.75 | 16:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NYI | — | 4.75 | BN | 0 | — | G UTA | ||||||||||||||
W VGK | — | 9.1 | BN | 23.4 | 12.4 | .949 | 2 | 37 | 39 | 1 | G CBJ | |||||||||
D TB | — | 12.5 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | 16.25 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | 1 | 34 | 31 | 3 | .912 | 10.2 | 10.2 | BN | ||||||||||||
| Total | 21.95 | 98.75 | 75.45 | 20.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
D SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:17 | 4.5 | 20 | IR | — | — | LW WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTP. Kochetkov G CAR | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | — | D DET | |||||||||||||||||
| Total | 21.95 | 98.75 | 75.45 | 20.9 | Total | |||||||||||||||
