Week 24 '23-24 Mon 3/25-Sun 3/31 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#7 (9-14) | 0 | 68 | 6 | 55 | 0 | 39 | 0 | 167.3 | |
#2 (21-2) | 2 | 58 | 20 | 73 | 0 | 59 | 11 | 222.15 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C/LW VGK | — | 18.5 | C | 14.5 | — | C VGK | ||||||||||||||
C UTA | — | 16.5 | C | 4.5 | — | C STL | ||||||||||||||
W WPG | — | 11.5 | LW | 4.5 | — | W WPG | ||||||||||||||
LW NYI | — | 9.5 | LW | 13 | 8.5 | 17:50 | 0 | 0 | 0 | 2 | RW TOR | |||||||||
RW SEA | — | 3.5 | RW | 5 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
LW STL | — | 10.6 | RW | 10 | — | LW EDM | ||||||||||||||
C BUF | — | 3.5 | F | 5.1 | — | C NSH | ||||||||||||||
C SJ | — | 6 | F | 10.7 | — | C WPG | ||||||||||||||
D SJ | — | 9.1 | D | 27.25 | — | D EDM | ||||||||||||||
OUTK. Miller D CAR | — | 8.85 | D | 14 | — | D MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | 6.5 | D | 13.25 | — | D VAN | ||||||||||||||
D MTL | — | 15 | D | 8.5 | 2.5 | 20:57 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VAN | |||||||||
D CHI | — | 16 | D | 12.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 17 | G | 2.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 4.4 | G | 22.4 | — | G BOS | |||||||||
Total | 0 | 167.3 | 222.15 | 11 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 0.5 | 180.65 | 236.8 | 11 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 7.1 | BN | -0.5 | — | C COL | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:15 | 0.5 | 4.7 | BN | 13.6 | — | C STL | |||||||||
LW UTA | — | 3.5 | BN | 19 | — | LW DAL | ||||||||||||||
DTDA. Duclair LW NYI | — | 1.6 | BN | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 13.5 | BN | — | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
RW UTA | — | 12.1 | BN | — | — | DTDR. Pulock D NYI | ||||||||||||||
W NJ | — | 7.5 | BN | 19.2 | — | D WSH | ||||||||||||||
W MIN | — | 10.5 | BN | 16 | — | D COL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 5.35 | BN | 7.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
D UTA | — | 3.35 | BN | 9.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
BN | 20.8 | — | G EDM | |||||||||||||||||
Total | 0.5 | 68.95 | 92.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
IR | 0.5 | — | RW COL | |||||||||||||||||
IR | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 10.6 | TAXI | 13.1 | — | LW SEA | ||||||||||||||
TAXI | — | — | RW PIT | |||||||||||||||||
TAXI | 10 | — | RW BUF | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
TAXI | 2.75 | — | D NJ | |||||||||||||||||
Total | 0.5 | 68.95 | 92.4 | 0 | Total |