

Week 19 '23-24 Mon 2/19-Sun 2/25 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(23-0) | 53 | 54 | 16 | 51 | 20 | 78 | 55 | 326.85 | |
(20-3) | 43 | 53 | 39 | 62 | 1 | 72 | 37 | 307.55 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:31 | -0.5 | 6 | C | 10.5 | 0 | 24:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | ||||
C | 18.5 | — | C BUF | |||||||||||||||||
LW CHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:43 | 4.5 | 13 | LW | 16 | 7.5 | 20:31 | 2 | 0 | 2 | 0 | LW FA | ||||
LW | 16.6 | — | DTDB. Tkachuk LW OTT | |||||||||||||||||
RW TB | 1 | 3 | 0 | 4 | 21:27 | 14 | 23 | RW | 16 | 8 | 19:22 | 2 | 0 | 1 | 1 | LW NSH | ||||
RW | 6.5 | — | OUTT. Konecny RW PHI | |||||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:52 | 2.5 | 20.5 | F | 8.7 | 1 | 18:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BUF | ||||
F | 17.6 | -0.5 | 18:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NYR | ||||||||||||
D TB | 1 | 1 | 0 | 4 | 25:47 | 14.25 | 25.85 | D | 18.7 | -0.3 | 16:55 | -3 | 4 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 6 | 0 | 18:58 | 8.55 | 20.4 | D | 15.85 | — | D CGY | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 5 | -1 | 20:15 | 7.25 | 27.6 | D | 15.35 | 6.25 | 23:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:12 | 4.75 | 24.6 | D | 10.2 | 3.75 | 23:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D | 7.75 | — | D LA | |||||||||||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G | 11.6 | 11.8 | .944 | 2 | 34 | 36 | 1 | G FA | ||||||||||||
G | 13 | — | G VAN | |||||||||||||||||
Total | 55.3 | 326.85 | 307.55 | 37.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 58.8 | 289.2 | 250.35 | 39.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FLA | — | 10.1 | BN | 15.1 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C EDM | — | 17.1 | BN | 17.1 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW CGY | — | 17.1 | BN | 3.8 | — | LW MTL | ||||||||||||||
LW WPG | — | 4 | BN | 8.75 | — | D STL | ||||||||||||||
LW SEA | — | 9.1 | BN | 3.25 | — | D COL | ||||||||||||||
DTDR. Colton C/LW COL | — | 4.2 | BN | 8.5 | — | D COL | ||||||||||||||
RW LA | — | 7 | BN | 18 | — | D DAL | ||||||||||||||
C/RW CHI | — | 4 | BN | 21.85 | — | D OTT | ||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
DTDT. Myers D VAN | — | 10.6 | BN | 5.2 | — | G COL | ||||||||||||||
D COL | — | 11.5 | BN | 26.6 | — | G FA | ||||||||||||||
D WSH | — | 7.1 | BN | 3.6 | — | G STL | ||||||||||||||
D NYR | — | 14.75 | BN | |||||||||||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 12 | BN | ||||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 43.8 | BN | ||||||||||||
G NYI | — | 12.8 | BN | |||||||||||||||||
G MIN | — | 10.4 | BN | |||||||||||||||||
G SEA | — | -0.6 | BN | |||||||||||||||||
Total | 2 | 45.9 | 33.15 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FA | — | — | IR | — | — | LW TB | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | IR | — | — | DTDP. Laine W MTL | ||||||||||||||
IR | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
IR | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
IR | — | — | IRC. Hart G PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:35 | 3 | 11.6 | TAXI | 2 | 1 | 16:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
OUTA. Fantilli C CBJ | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:25 | -1 | 2.5 | TAXI | 4.1 | — | D LA | |||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
RW CAR | — | 1 | TAXI | — | — | G CGY | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
Total | 2 | 45.9 | 33.15 | 1 | Total |