

Week 12 '23-24 Mon 12/25-Sun 12/31 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(20-3) | 0 | 0 | 64 | 6 | 70 | 58 | 53 | 250.95 | |
(23-0) | 0 | 0 | 50 | 25 | 61 | 57 | 65 | 258.8 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:38 | 6 | 16.1 | C | 12 | 10 | 18:48 | 3 | 0 | 1 | 1 | C CHI | ||||
C BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:55 | 0.5 | 4.2 | C | 24.1 | 11 | 20:28 | 2 | 0 | 3 | 0 | C FLA | ||||
LW FA | 1 | 2 | 0 | 0 | 16:13 | 7 | 8 | LW | 5.6 | 0.5 | 21:46 | -3 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
LW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:08 | 5.5 | 16.7 | LW | 3 | — | RW VAN | |||||||||
LW NSH | 2 | 1 | 0 | 1 | 20:31 | 9.5 | 10.5 | RW | 3 | 1.5 | 13:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:30 | 6.5 | 14.5 | RW | ||||||||||||
LW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:06 | 0.5 | 5.1 | F | 2 | 2 | 17:45 | 1 | 0 | 0 | 0 | C STL | ||||
RW NYR | 0 | 1 | 2 | 0 | 19:48 | 3.1 | 15.1 | F | -0.5 | -0.5 | 15:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW SEA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:58 | 5.25 | 20.35 | D | 4.75 | — | OUTR. Gudas D ANA | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 1 | 25:05 | 4 | 12.25 | D | 13.05 | 7.75 | 22:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:49 | 7 | 17.5 | D | 21.9 | 5.1 | 19:58 | 1 | 2 | 1 | 0 | D COL | ||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:43 | 3.5 | 15 | D | 16.7 | 5.25 | 20:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
DTDO. Power D BUF | — | 12.5 | D | 9 | 7 | 22:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G COL | 1 | 29 | 25 | 4 | .862 | 8 | 22.2 | G | 0.6 | 0.6 | 1.000 | 0 | 3 | 3 | 0 | DTDC. Lindgren G WSH | ||||
G PHI | 0 | 29 | 27 | 2 | .931 | 3.4 | 5 | G | 14 | 11.2 | .963 | 1 | 26 | 27 | 1 | G NYI | ||||
Total | 69.75 | 250.95 | 258.8 | 61.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 71.6 | 220.1 | 234.25 | 67.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW TB | — | 18.5 | BN | 17.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW LA | — | 10.2 | BN | 11.6 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW MTL | — | 3 | BN | 12 | — | LW MIN | ||||||||||||||
D MIN | — | 7.25 | BN | 13.5 | — | RW TB | ||||||||||||||
D CGY | — | 5.35 | BN | 4.6 | — | DTDT. Jeannot W BOS | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:19 | 0.75 | 13.25 | BN | 28.6 | — | W CAR | |||||||||
D LA | — | 10.75 | BN | 11 | — | D TB | ||||||||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G VAN | — | — | BN | 0.5 | — | D LA | ||||||||||||||
G SJ | — | — | BN | 9 | — | D BUF | ||||||||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7 | BN | 0.8 | — | G TB | |||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
BN | 24.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | ||||||||||||
BN | 9.8 | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 2.35 | 54.4 | 60.4 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW BUF | — | 7 | IR | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
DTDP. Laine W MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 2.5 | IR | |||||||||||||||||
D COL | — | 2.5 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:30 | 1.6 | 6.1 | TAXI | 6.5 | -2.5 | 23:51 | -3 | 0 | 0 | 0 | C CHI | ||||
D DET | — | 4.25 | TAXI | 12.1 | 5.5 | 15:30 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CBJ | |||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G CGY | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11.6 | TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||
Total | 2.35 | 54.4 | 60.4 | 3 | Total |