

Week 8 '23-24 Mon 11/27-Sun 12/3 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(9-14) | 14 | 18 | 8 | 60 | 11 | 38 | 6 | 155.05 | |
(23-0) | 28 | 45 | 22 | 56 | 0 | 74 | 9 | 234.05 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C PIT | — | 9.5 | C | 19.6 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 12.5 | C | 13.7 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW VAN | — | 14.8 | LW | 14.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:31 | 0 | 1.5 | LW | 15 | — | DTDT. Jeannot W BOS | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:20 | -1 | 9 | RW | 8.1 | — | RW TB | |||||||||
LW FA | 0 | 0 | 2 | -2 | 14:59 | -1.4 | -1.8 | RW | 9.5 | — | C/RW CHI | |||||||||
C TOR | — | 7.5 | F | 3.2 | — | LW CHI | ||||||||||||||
DTDT. Seguin C/RW DAL | — | 11.5 | F | 8.5 | — | DTDJ. Dickinson C CHI | ||||||||||||||
D COL | — | 10.25 | D | 9.7 | — | D TB | ||||||||||||||
DTDK. Letang D PIT | — | 17.25 | D | 21.3 | — | D FLA | ||||||||||||||
D NSH | — | 11.75 | D | 9.25 | — | DTDS. Walker D CAR | ||||||||||||||
D EDM | — | 9.6 | D | 10.6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 7.85 | D | 22 | — | D DET | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 15.2 | G | 0.6 | — | G TB | ||||||||||||||
G CBJ | 1 | 43 | 41 | 2 | .953 | 13.2 | 15.6 | G | ||||||||||||
Total | 10.8 | 155.05 | 234.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 13.2 | 191.65 | 231 | 5.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 10.1 | — | C TOR | ||||||||||||||
DTDC. Kreider LW ANA | — | 8 | BN | 1.6 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW COL | — | — | BN | 3.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW WSH | — | 1 | BN | 5 | — | OUTL. O'Connor RW COL | ||||||||||||||
LW TOR | — | 9.6 | BN | 7.1 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | BN | 13.2 | — | D DET | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 21.2 | BN | 15.7 | — | D VGK | ||||||||||||||
W VAN | — | 10.5 | BN | 3.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W DET | — | 10.6 | BN | 1.2 | — | G TB | ||||||||||||||
D BOS | — | 11.8 | BN | 24.4 | — | G NYR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 12.8 | BN | 13 | — | G NYI | ||||||||||||||
BN | 21.8 | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 82.45 | 74.7 | 5.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | 9.45 | — | D ANA | |||||||||||||||||
IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 6.5 | — | C CHI | |||||||||||||||||
TAXI | 5.1 | 5.1 | 13:20 | 0 | 2 | 0 | 1 | C CBJ | ||||||||||||
TAXI | 11.5 | — | C ANA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW CAR | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||||||||||
Total | 0 | 82.45 | 74.7 | 5.1 | Total |