X-2 | |||||||||||||
| Player | Week 3 | Rank | Fantasy | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | 2025 | Last 1 | Last 3 | Last 5 | Season | Status | |||||
QB PHI (9) | 39 | 9 | 11↓ | 23.33 | 19.2 | 25.4 407 Total | Locked | QB | |||||
RB BUF (7) | 21 | 5 | 1↓ | 15.67 | 18.6 | 21.5 365 Total | Locked | RB | |||||
WR HOU (6) | 27 | 10 | 6↓ | 14.33 | 14.8 | 13.1 197 Total | Locked | WR | |||||
WR TB (9) | 10 | 18 | 0↓ | 2.33↓ | 3↓ | 10.6 180 Total | Locked | RB/WR/TE | |||||
WR TB (9) | 10 | 86 | 3↓ | 7.67 | 7.8 | 7.6 61 Total | Locked | RB/WR/TE | |||||
TE PIT (5) | 3 | 38 | 0↓ | 1.67 | 3 | 2.9 50 Total | Locked | TE | |||||
K DEN (12) | 9 | 15 | 14↑ | 10.67↑ | 8.4 | 7.9 135 Total | Locked | K | |||||
D/ST MIN (6) | 79 | 7 | 22 | 24.67↑ | 22.6 | 18.7 318 Total | Locked | D/ST | |||||
Benched | |||||||||||||
QB NYJ (9) | — | 30 | 25↑ | 21 | 13.2 | 19.6 176 Total | Locked | BN | |||||
QB ATL (5) | 0 | 33 | 8↓ | 17 | 17.2 | 16.8 151 Total | Locked | BN | |||||
RB TB (9) | 1 | 44 | 4↓ | 3.67↓ | 3.8↓ | 6.5 111 Total | Locked | BN | |||||
WR CHI (5) | 30 | 46 | 5↓ | 14.33 | 11 | 7.7 115 Total | Locked | BN | |||||
WR MIN (6) | — | 47 | 0↓ | 8.67 | 7.8 | 8.1 114 Total | Locked | BN | |||||
WR HOU (6) | 2 | 55 | 8↑ | 11 | 7.8 | 5.5 93 Total | Locked | BN | |||||
WR LV (8) | 1 | 149 | 0↓ | 1.67 | 2.8 | 1.5 22 Total | Locked | BN | |||||
TE BUF (7) | 17 | 15 | 5↓ | 3↓ | 4.6 | 8.9 107 Total | Locked | BN | |||||
D/ST HOU (6) | 10 | 5 | 24 | 20.67 | 19.2 | 19.5 331 Total | Locked | BN | |||||
D/ST LV (8) | 8 | 29 | 38↑ | 16.67 | 12.2 | 12.4 210 Total | Locked | BN | |||||
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Taxi Squad | |||||||||||||
QB TB (9) | 20 | 10 | 17↓ | 20 | 19.4 | 23.1 392 Total | Locked | TAXI | |||||
RB CLE (9) | 2 | 82 | 5↑ | 2.33 | 1.4 | 2.2 29 Total | Locked | TAXI | |||||
WR JAC (8) | 7 | 44 | 5↓ | 4.33↓ | 6.8 | 7.4 118 Total | Locked | TAXI | |||||
TE CHI (5) | 9 | 35 | 3 | 1.67↓ | 2.2 | 3.2 51 Total | Locked | TAXI | |||||
K IND (11) | 7 | 20 | 14↑ | 10 | 10.6 | 8 128 Total | Locked | TAXI | |||||