Crosby Stills & Nash 馃憻 | |||||||||||||||
| Player | Week 12 | Rank | Fantasy | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | PPR | 2025 | Last 1 | Last 3 | Last 5 | Season | Status | |||||
QB CHI (5) | — | 5 | 30.63 | 40.7 | 38.32 | 38.5 655.31 Total | Locked | QB | |||||||
RB IND (11) | — | RB3 | 3 | 15.75↓ | 29.42↓ | 30.85↓ | 51.1 869 Total | Locked | RB | ||||||
| RB | |||||||||||||||
WR CAR (14) | — | WR15 | 25 | 17.25↓ | 21.17 | 18.45 | 25.6 435 Total | Locked | WR | ||||||
| WR | |||||||||||||||
| WR | |||||||||||||||
| TE | |||||||||||||||
| RB/WR/TE | |||||||||||||||
| RB/WR/TE | |||||||||||||||
| K | |||||||||||||||
P LV (8) | — | 8 | 38.7↑ | 36.35 | 31.97 | 28.5 485.2 Total | Locked | P | |||||||
| K/P | |||||||||||||||
CB WAS (12) | — | 10 | 27 | 28.67 | 33.07 | 26.8 455 Total | Locked | CB | |||||||
| CB | |||||||||||||||
S GB (5) | — | 20 | 51↑ | 41.67 | 36.4 | 30.8 493 Total | Locked | S | |||||||
| S | |||||||||||||||
EDR NYG (14) | — | 2 | 21↓ | 39.5 | 33.03 | 42.8 727.17 Total | Locked | EDR | |||||||
| EDR | |||||||||||||||
IL MIN (6) | — | 5 | 11↓ | 23 | 26.6 | 26 442 Total | Locked | IL | |||||||
| IL | |||||||||||||||
| DB/EDR/IL | |||||||||||||||
LB FA | — | 3 | 47.5 | 44.17 | 57.9 | 50.4 856.5 Total | Locked | LB | |||||||
| LB | |||||||||||||||
| DB/LB | |||||||||||||||
| EDR/IL/LB | |||||||||||||||
| FLEX | |||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||
QB DET (8) | — | 10 | 38.47 | 27.17 | 33.33 | 34.3 582.87 Total | Locked | BN | |||||||
RB SEA (8) | — | 26 | 45.25↑ | 43.17↑ | 32.4 | 23.7 379.5 Total | Locked | BN | |||||||
RB ARI (8) | — | 44 | 8.75↓ | 13.5 | 13.5 | 16 271.75 Total | Locked | BN | |||||||
RB TEN (10) | — | 56 | 16.25 | 20.67 | 18.5 | 17.7 230 Total | Locked | BN | |||||||
RB FA | — | 63 | 7.25↓ | 10.21 | 10.65 | 11.9 202.52 Total | Locked | BN | |||||||
WR MIN (6) | — | 51 | 5.25↓ | 13.58 | 16.05 | 20.8 290.75 Total | Locked | BN | |||||||
WR NE (14) | — | 74 | 10.5↓ | 10.5↓ | 11.7 | 16.9 236 Total | Locked | BN | |||||||
WR GB (5) | — | 103 | 3↓ | 4.75↓ | 15.1 | 11.7 152.25 Total | Locked | BN | |||||||
WR FA | — | 125 | 10.75 | 8.79 | 8.5 | 10.9 120.27 Total | Locked | BN | |||||||
WR DET (8) | — | 143 | 5↓ | 10.71 | 12.6 | 16.2 97.39 Total | Locked | BN | |||||||
WR PHI (9) | — | 148 | 15.5 | 8.08 | 15.83 | 14.9 89.13 Total | Locked | BN | |||||||
TE FA | — | 12 | 18.5↓ | 28.83 | 31.75 | 28.2 423.75 Total | Locked | BN | |||||||
TE BUF (7) | — | 30 | 17 | 14.67 | 24 | 15.7 251.25 Total | Locked | BN | |||||||
K MIA (12) | — | 12 | 10 | 9.33↓ | 11.2 | 13.1 209 Total | Locked | BN | |||||||
K NE (14) | — | 16 | 13 | 10.67 | 12.4 | 11.8 200 Total | Locked | BN | |||||||
CB CAR (14) | — | 7 | 29 | 39 | 41 | 28.1 478 Total | Locked | BN | |||||||
S IND (11) | — | 30 | 22 | 27.89 | 29.93 | 26.6 452.34 Total | Locked | BN | |||||||
IL SEA (8) | — | 10 | 12↓ | 24 | 23 | 28.6 457 Total | Locked | BN | |||||||
IL NO (11) | — | 27 | 13↓ | 22.33 | 21.4 | 18.5 296 Total | Locked | BN | |||||||
EDR SEA (8) | — | 11 | 6↓ | 34 | 30 | 32.7 523.67 Total | Locked | BN | |||||||
EDR BUF (7) | — | 35 | 23.5 | 37.67 | 26.8 | 24.1 385 Total | Locked | BN | |||||||
EDR LAC (12) | — | 49 | 39↑ | 26 | 29.7 | 26.4 316.5 Total | Locked | BN | |||||||
LB PHI (9) | — | 18 | 37 | 30.67 | 32.7 | 39.8 636.5 Total | Locked | BN | |||||||
LB CAR (14) | — | 37 | 29 | 27.33 | 29.2 | 35.5 532.17 Total | Locked | BN | |||||||
LB CIN (10) | — | 42 | 19↓ | 23.78 | 22.27 | 28.8 461.33 Total | Locked | BN | |||||||
LB BUF (7) | — | 56 | 15↓ | 21↓ | 31.8 | 31.9 383 Total | Locked | BN | |||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
WR PIT (5) | — | 34 | 17.5↓ | 32.58 | 28.15 | 26.2 392.75 Total | Locked | IR | |||||||
CB DAL (10) | — | 23 | 19↓ | 23.33 | 26.8 | 32.5 389.67 Total | Locked | IR | |||||||
CB NYJ (9) | — | 61 | 21↓ | 24.33 | 26.8 | 29.9 269 Total | Locked | IR | |||||||
S BUF (7) | — | 40 | 28 | 21↓ | 34.6 | 32.1 417 Total | Locked | IR | |||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
TE LAR (8) | — | 51 | 28.5↑ | 19.42 | 12.85 | 11 131.5 Total | Locked | TAXI | |||||||
EDR TEN (10) | — | 147 | 30↑ | 15.33 | 12 | 12 72 Total | Locked | TAXI | |||||||
LB CIN (10) | — | 33 | 26 | 20.33↓ | 30.2 | 32.5 553 Total | Locked | TAXI | |||||||
