

Week 11 2025 Tue 11/11-Mon 11/17 | ||||||
| Team | Coach Rating | 1 | 2 | 3 | 4 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-7) | 426 | 668 | 0 | 43 | 1,136.22 | |
| (3-11) | 204 | 593 | 0 | 34 | 830.94 | |
| Final Non-Division Game | ||||||
| Name | Opp | Stats | Total | Pos | Total | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P DAL | 2 Att 1 IN20 46.5 AVG | 42.5 | FLEX | 34.2 | 3 Att 1 IN20 1 TB 53.3 AVG | P LV | ||||
P BAL | 4 Att 2 IN20 1 TB 44 AVG | 44.32 | K/P | 64.34 | 4 Att 3 IN20 52.8 AVG | P DEN | ||||
CB NYG | 18 | CB | 40 | 2 Solo | CB NE | |||||
CB SF | 4 Solo | 104 | DB | — | CB DAL | |||||
S LAR | 9 Solo | 194 | DB | 54 | 3 Solo | S LAR | ||||
S ARI | 3 Solo | 140 | S | 106 | 3 Solo | S CIN | ||||
S TEN | 8 Solo | 170 | FLEX | 81.4 | 2 Solo 1 INT | CB LAR | ||||
LB JAC | 1 Solo | 60 | FLEX | 22 | 1 Solo | S BUF | ||||
LB BUF | 8 Solo | 152 | FLEX | 88 | 2 Solo | S ARI | ||||
EDR CAR | 26 | EDR | — | OUTJ. Greenard EDR MIN | ||||||
IL LAR | 1 Solo | 56 | IL | 113 | 2 Solo 1 Sack | IL DEN | ||||
IL DEN | 31 | FLEX | — | IL NYG | ||||||
IL SF | 18 | FLEX | 26 | EDR SEA | ||||||
LB SEA | 1 Solo | 44.4 | LB | 166 | 5 Solo | LB SF | ||||
LB SF | 36 | LB | 36 | LB NYJ | ||||||
| Total | 1,136.22 | 830.94 | Total | |||||||
| Optimum | 1,147.72 | 909.74 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||
OUTD. Alford CB ATL | — | BN | 0 | 2/3 XP | K FA | |||||
CB MIA | 1 Solo | 46 | BN | 69 | 2/2 FG 1/1 XP | K TEN | ||||
CB IND | BYE | — | BN | — | CB MIA | |||||
S FA | — | BN | — | CB PHI | ||||||
IL IND | BYE | — | BN | — | S HOU | |||||
IL NYJ | 8 | BN | — | S LV | ||||||
EDR NYG | — | BN | 44 | IL CHI | ||||||
OUTC. Chambliss EDR MIN | — | BN | — | IL KC | ||||||
LB JAC | — | BN | — | LB ATL | ||||||
| BN | — | LB JAC | ||||||||
| Total | 80 | 113 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||
K BUF | — | IR | ||||||||
CB TEN | — | IR | ||||||||
EDR CHI | — | IR | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||
EDR CIN | — | TAXI | ||||||||
EDR LAR | 1 Solo | 26 | TAXI | |||||||
OUTK. Kennard EDR LAC | — | TAXI | ||||||||
| Total | 80 | 113 | Total | |||||||

