
Week 10 2025 Tue 11/4-Mon 11/10 | ||||||
| Team | Coach Rating | 1 | 2 | 3 | 4 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-7) | 770 | 84 | 48 | 97 | 998.99 | |
| (13-1) | 1,163 | 114 | 0 | 275 | 1,552.2 | |
| Final Non-Division Game | ||||||
| Name | Opp | Stats | Total | Pos | Total | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P NO | 4 Att 3 IN20 44.2 AVG | 55.39 | K/P | 39.5 | 3 Att 1 IN20 2 TB 45 AVG | P CHI | ||||
CB GB | 2 Solo | 96.6 | CB | 77.8 | 2 Solo | CB NE | ||||
CB CHI | — | FLEX | 130 | 5 Solo | LB MIA | |||||
CB BAL | 6 Solo | 146 | FLEX | 194 | 6 Solo | S ATL | ||||
EDR BUF | — | FLEX | 24 | LB LV | ||||||
LB WAS | 3 Solo | 52 | FLEX | 182 | 4 Solo | LB MIN | ||||
S LAC | 48 | S | 114 | 1 Solo | S SEA | |||||
S CAR | 6 Solo | 158 | DB | 120 | 4 Solo | S GB | ||||
S NYG | 2 Solo | 52 | DB | 86.5 | 2 Solo 1 INT | S CLE | ||||
EDR NO | 1 Solo | 78 | EDR | 52 | EDR IND | |||||
EDR ARI | 32 | FLEX | 70 | 2 Solo | EDR LV | |||||
IL JAC | 36 | FLEX | 26.4 | 1 Solo | EDR MIN | |||||
IL IND | 1 Solo | 72 | IL | 133 | 4 Solo 1 Sack | IL MIN | ||||
LB MIA | 6 Solo | 173 | LB | 148 | 5 Solo 1 Sack | LB NYJ | ||||
LB MIA | — | LB | 155 | 6 Solo 1 Sack | LB PHI | |||||
| Total | 998.99 | 1,552.2 | Total | |||||||
| Optimum | 998.99 | 1,616.2 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||
OUTK. Fairbairn K HOU | — | BN | — | OUTJ. Lewis CB JAC | ||||||
P FA | — | BN | — | OUTR. Douglas CB MIA | ||||||
CB TEN | BYE | — | BN | 88 | 4 Solo | S LAC | ||||
CB KC | BYE | — | BN | — | BYE | EDR DAL | ||||
S KC | BYE | — | BN | — | BYE | IL TEN | ||||
IL DAL | BYE | — | BN | — | IL CLE | |||||
LB DAL | BYE | — | BN | 86 | 3 Solo | LB NO | ||||
LB CIN | BYE | — | BN | 80 | 3 Solo | LB CHI | ||||
| BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||
| Total | 0 | 254 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||
| IR | — | S WAS | ||||||||
| IR | — | IL TB | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||
| TAXI | — | CB IND | ||||||||
| TAXI | — | BYE | LB CIN | |||||||
| TAXI | — | BYE | LB DAL | |||||||
| Total | 0 | 254 | Total | |||||||
