Week 1 2025 Tue 9/2-Mon 9/8 | |||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | Projected |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 0 | 0 | 120.26 | ||
| 11 | 0 | 0 | 149.84 | ||
| Regular Season Game | |||||
| Name | Opp | Stats | Proj | Total | Pos | Total | Proj | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
QB ARI | 18.21 | — | QB | — | 23.31 | QB DEN | ||||||
IRW. Levis QB TEN | — | — | QB | — | 16.04 | QB CHI | ||||||
RB CAR | 13.71 | — | RB | — | 11.36 | RB MIN | ||||||
RB DET | 17.95 | — | RB | — | 18.51 | RB ATL | ||||||
RB TB | 8.16 | — | FLEX | — | 13.05 | RB SEA | ||||||
WR CLE | 12.84 | — | FLEX | — | 8.36 | TE NE | ||||||
WR MIA | 14.7 | — | WR | — | 13.35 | WR LAR | ||||||
WR MIA | 11.73 | — | WR | — | 17 | WR NYG | ||||||
TE CLE | 10.83 | — | TE | — | 10.21 | TE KC | ||||||
K SF | 5.09 | — | K | — | 9.4 | K DEN | ||||||
D/ST SF | 7.04 | — | D/ST | — | 9.25 | D/ST PHI | ||||||
| Total | 120.26 | 0 | 0 | 149.84 | Total | |||||||
| Optimum | 144.06 | 156.36 | Optimum | |||||||||
Benched | ||||||||||||
QB ARI | 0.13 | — | BN | — | 14.09 | QB PIT | ||||||
PUPD. Watson QB CLE | 0 | — | BN | — | 0.2 | QB LAR | ||||||
QB JAC | 22.88 | — | BN | — | 14.87 | QB SEA | ||||||
RB WAS | 8.85 | — | BN | — | 4.04 | RB DAL | ||||||
RB KC | 2.79 | — | BN | — | 8.82 | RB SEA | ||||||
RB NO | 1.53 | — | BN | — | 11.12 | WR SEA | ||||||
WR LAC | 9.08 | — | BN | — | 4.74 | WR ATL | ||||||
WR HOU | 8.32 | — | BN | — | 8.54 | WR BAL | ||||||
WR CLE | 3.36 | — | BN | — | 5.7 | WR IND | ||||||
TE WAS | 8.12 | — | BN | — | 7.96 | WR NE | ||||||
D/ST BAL | 6.2 | — | BN | — | 7.06 | TE PIT | ||||||
| BN | ||||||||||||
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| Total | 0 | 0 | Total | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| IR | — | 2.31 | PUPJ. Mixon RB HOU | |||||||||
| IR | — | 7.24 | TE MIA | |||||||||
| IR | — | 0.19 | PUPT. Hill TE NO | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
QB NE | 17.1 | — | TAXI | — | 0.13 | QB LV | ||||||
RB FA | — | — | TAXI | — | 15.02 | QB ATL | ||||||
RB LAR | 2.42 | — | TAXI | — | 0 | QB CLE | ||||||
RB MIA | 5.15 | — | TAXI | — | 7.45 | RB JAC | ||||||
RB DEN | 0.66 | — | TAXI | — | — | RB FA | ||||||
RB NYG | 7.39 | — | TAXI | — | 5.91 | RB BUF | ||||||
RB DAL | 5.83 | — | TAXI | — | 2.77 | RB SF | ||||||
RB SF | 0.7 | — | TAXI | — | 13.84 | RB LAC | ||||||
WR GB | 9.04 | — | TAXI | — | 12.36 | RB NE | ||||||
WR MIA | 3.83 | — | TAXI | — | 8.97 | WR DEN | ||||||
TE GB | 8.89 | — | TAXI | — | 0 | WR TB | ||||||
TE NYJ | 6.99 | — | TAXI | — | 12.4 | WR CAR | ||||||
WR JAC | 0 | — | TAXI | — | 10.61 | WR GB | ||||||
| TAXI | — | 5.82 | WR NE | |||||||||
| TAXI | — | 4.04 | TE LV | |||||||||
| TAXI | — | 7.77 | TE CHI | |||||||||
| TAXI | — | 2.22 | TE LAR | |||||||||
| TAXI | — | 2.44 | TE TEN | |||||||||
| Total | 0 | 0 | Total | |||||||||