Flying Dutchman | |||||||||||||||
| Player | Week 1 | Rank | Fantasy | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | PPR | 2025 | Last 1 | Last 3 | Last 5 | Season | Status | |||||
| QB | |||||||||||||||
| RB | |||||||||||||||
| RB | |||||||||||||||
| WR | |||||||||||||||
| WR | |||||||||||||||
| WR | |||||||||||||||
| TE | |||||||||||||||
| TE | |||||||||||||||
| RB/WR/TE | |||||||||||||||
| RB/WR/TE | |||||||||||||||
| DB | |||||||||||||||
| DB | |||||||||||||||
| DB | |||||||||||||||
| EDR/IL | |||||||||||||||
| EDR/IL | |||||||||||||||
| EDR/IL | |||||||||||||||
| LB | |||||||||||||||
| LB | |||||||||||||||
| LB | |||||||||||||||
| DB/EDR/IL/LB | |||||||||||||||
| DB/EDR/IL/LB | |||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||
QB CAR (14) | — | 19 | 20.22 | 17.03 | 21.02 | 17.1 274.16 Total | Locked | BN | |||||||
QB SF (14) | — | 22 | 4.97↓ | 30.96 | 29.34 | 25.2 226.66 Total | Locked | BN | |||||||
RB LAC (12) | — | RB9 | 37 | 13.11 | 10.7 | 10.28 | 11.1 99.95 Total | Locked | BN | ||||||
RB CLE (9) | — | 99 | 2.17↑ | 3 | 1.93 | 1.6 9.65 Total | Locked | BN | |||||||
WR CHI (5) | — | WR29 | 38 | 1↓ | 4.25↓ | 6.1 | 10.4 124.65 Total | Locked | BN | ||||||
WR NYJ (9) | — | WR17 | 61 | 0↓ | 5.84 | 10.65 | 10.9 76.39 Total | Locked | BN | ||||||
WR SF (14) | — | 67 | 0↓ | 2.17↓ | 1.73↓ | 5.3 73.9 Total | Locked | BN | |||||||
TE NO (11) | — | 9 | 5.17↓ | 12.28 | 9.63 | 9.7 164.17 Total | Locked | BN | |||||||
TE GB (5) | — | 77 | 0↓ | 1.78 | 1.43 | 1.6 17.99 Total | Locked | BN | |||||||
CB DEN (12) | — | 19 | 20.5↑ | 11.08 | 8 | 9.4 159 Total | Locked | BN | |||||||
CB PIT (5) | — | 51 | 0↓ | 3.58↓ | 6.7 | 7.5 119.75 Total | Locked | BN | |||||||
CB LAC (12) | — | 61 | 6.75 | 3.67↓ | 6.5 | 6.8 108.25 Total | Locked | BN | |||||||
CB TEN (10) | — | 67 | 6 | 6.25 | 7.1 | 6.9 104 Total | Locked | BN | |||||||
CB DET (8) | — | 94 | 8 | 9.17 | 8.6 | 9 72 Total | Locked | BN | |||||||
S GB (5) | — | 24 | 2.25↓ | 6.58↓ | 8.5 | 11.1 177.25 Total | Locked | BN | |||||||
S DAL (10) | — | 58 | 7.5 | 9.17 | 8.35 | 8.9 134.25 Total | Locked | BN | |||||||
S PHI (9) | — | 99 | 10.25↑ | 4.58 | 2.9 | 3.1 46.75 Total | Locked | BN | |||||||
EDR KC (10) | — | 31 | 2.75↓ | 4.08 | 5.7 | 8.6 137.5 Total | Locked | BN | |||||||
EDR DET (8) | — | 43 | 0↓ | 6.67 | 10.15 | 7.3 117.5 Total | Locked | BN | |||||||
IL ATL (5) | — | 28 | 10 | 7.83 | 8.2 | 8.4 117 Total | Locked | BN | |||||||
IL NYG (14) | — | 71 | 0.75↓ | 5.83 | 4.45 | 4.4 70 Total | Locked | BN | |||||||
EDR MIN (6) | — | 12 | 28.5↑ | 14.83 | 10.85 | 10.5 179 Total | Locked | BN | |||||||
EDR ATL (5) | — | 47 | 6.75 | 3.58↓ | 2.85↓ | 7.9 110 Total | Locked | BN | |||||||
LB SEA (8) | — | 23 | 7.25↓ | 10.92 | 13.2 | 17 254.5 Total | Locked | BN | |||||||
LB PHI (9) | — | 62 | 3.25↓ | 15.83 | 16.5 | 16.2 145.75 Total | Locked | BN | |||||||
LB CHI (5) | — | 90 | 2.5↓ | 1.67↓ | 7.45 | 6.6 86.25 Total | Locked | BN | |||||||
