KC BADBOYS | ||||||||||||||
| Player | Week 17 | Rank | Fantasy | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | Proj | Actual | 2025 | Last 1 | Last 3 | Last 5 | Season | Status | |||||
QB SF (14) | 23.36 | — | 26 | 40.9↑ | 30.74 | 25.37 | 24.5 171.28 Total | Locked | QB | |||||
RB JAC (8) | 14.77 | — | 7 | 16.6 | 23.1↑ | 19 | 16.1 241.9 Total | Locked | RB | |||||
RB KC (10) | 10.32 | 3.2 | 51 | 13.5↑ | 6.2 | 5.94 | 7 84.1 Total | Locked | RB | |||||
WR PHI (9) | 14.32 | — | 9 | 18.5 | 16.2 | 22.56 | 15.6 218.5 Total | Locked | WR | |||||
WR DAL (10) | 20.57 | 9.6 | 14 | 11.1↓ | 16.77 | 17.6 | 16.8 201.9 Total | Locked | WR | |||||
WR DEN (12) | 13.47 | 8 | 10 | 20.6↑ | 19.7 | 17.24 | 14.3 214.2 Total | Locked | RB/WR/TE | |||||
TE DAL (10) | 10.62 | 7.6 | 5 | 4.9↓ | 6.43↓ | 7.8↓ | 11.9 179 Total | Locked | TE | |||||
K DAL (10) | 9.1 | 17 | 2 | 5↓ | 15.2 | 12.92 | 11.2 168.6 Total | Locked | K | |||||
D/ST IND (11) | 6.67 | — | 15 | 3↓ | 3↓ | 5 | 7.9 118 Total | Locked | D/ST | |||||
Benched | ||||||||||||||
QB PHI (9) | 19.39 | — | 7 | 23.4 | 17.57 | 21.17 | 22.7 340.16 Total | Locked | BN | |||||
QB IND (11) | — | — | 15 | 0.8↓ | 13.93 | 15.47 | 20.6 268.44 Total | Locked | BN | |||||
RB CAR (14) | 8.23 | — | 37 | 4.4↓ | 9.87 | 8.34 | 9.1 118.9 Total | Locked | BN | |||||
RB NYJ (9) | 6.63 | — | 57 | 10↑ | 8.57 | 5.28 | 4.5 68.2 Total | Locked | BN | |||||
RB ARI (8) | — | — | 74 | 0↓ | 6.3 | 8.32 | 8.3 33.3 Total | Locked | BN | |||||
WR SEA (8) | 9.06 | — | 51 | 6.9 | 9.33 | 7.56 | 7.8 109.8 Total | Locked | BN | |||||
WR NYJ (9) | 8.16 | — | 92 | 1.4↓ | 5.23 | 7.98 | 5.4 59.8 Total | Locked | BN | |||||
WR CLE (9) | 5.76 | — | 105 | 2↓ | 4.3 | 4.88 | 3.8 49.4 Total | Locked | BN | |||||
WR TEN (10) | — | — | 106 | 2.3↓ | 8.4 | 6.78 | 7 49.3 Total | Locked | BN | |||||
D/ST PHI (9) | 6.31 | — | 4 | 7 | 12.33 | 9.6 | 9.3 140 Total | Locked | BN | |||||
D/ST NYG (14) | 9.89 | — | 30 | 17↑ | 8.67 | 6.8 | 5.3 79 Total | Locked | BN | |||||
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Taxi Squad | ||||||||||||||
RB CIN (10) | 0.71 | — | 120 | 0.7↑ | 0.4 | 0.36 | 0.3 3.5 Total | Locked | TAXI | |||||
TE FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||