TD Machine | |||||||||||||||
| Player | Week 2 | Rank | Fantasy | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | PPR | 2025 | Last 1 | Last 3 | Last 5 | Season | Status | |||||
QB BUF (7) | — | QB1 | 2 | 23.18 | 20.2 | 24.63 | 26.3 420.62 Total | Locked | QB | ||||||
RB BUF (7) | — | RB5 | 6 | 1.5↓ | 12.87 | 16.56 | 18.8 320.2 Total | Locked | RB | ||||||
RB TB (9) | — | RB14 | 34 | 10.8 | 8.73↓ | 10.08 | 14.1 140.5 Total | Locked | RB | ||||||
RB CIN (10) | — | RB12 | 8 | 19 | 27.67↑ | 23.5 | 17 288.6 Total | Locked | RB/WR/TE | ||||||
WR CIN (10) | — | WR14 | 17 | 18.7↑ | 14.3 | 15.64 | 14.2 213.6 Total | Locked | WR | ||||||
WR MIA (12) | — | WR20 | 24 | 0.7↓ | 5.83↓ | 8.52 | 12.3 196.12 Total | Locked | WR | ||||||
TE FA | — | 7 | 9.8 | 15.67 | 13.5 | 12.5 187.1 Total | Locked | TE | |||||||
K NE (14) | — | 10 | 10 | 8.67 | 9.6 | 8.8 149 Total | Locked | K | |||||||
D/ST JAC (8) | — | 3 | 16↑ | 11 | 11.4 | 10.1 171 Total | Locked | D/ST | |||||||
Benched | |||||||||||||||
QB DAL (10) | — | 5 | 0.7↓ | 17.51 | 17.39 | 22.7 385.78 Total | Locked | BN | |||||||
QB HOU (6) | — | 21 | 19.26 | 16.83 | 18.9 | 17.8 248.54 Total | Locked | BN | |||||||
RB FA | — | 63 | 0.9↓ | 2.23 | 2.28 | 3.7 62.5 Total | Locked | BN | |||||||
RB ARI (8) | — | 77 | 0↓ | 6.17 | 7.08 | 7.1 35.4 Total | Locked | BN | |||||||
RB ARI (8) | — | 79 | 0↓ | 6.3 | 8.32 | 8.3 33.3 Total | Locked | BN | |||||||
WR LAR (8) | — | WR16 | 12 | 11.1↓ | 13.27 | 14.02 | 16.1 224.9 Total | Locked | BN | ||||||
WR SEA (8) | — | 39 | 1.2↓ | 4.03 | 8.18 | 8.8 158.6 Total | Locked | BN | |||||||
WR WAS (12) | — | WR21 | 58 | 9.7 | 9.77 | 10.46 | 11.4 114.2 Total | Locked | BN | ||||||
WR NYG (14) | — | WR7 | 99 | 4↓ | 15.67 | 14.78 | 14.8 59.1 Total | Locked | BN | ||||||
TE BUF (7) | — | 17 | 7.8↓ | 4.73↓ | 6.8 | 10.8 130.1 Total | Locked | BN | |||||||
TE NYG (14) | — | 20 | 0↓ | 5.37 | 6.68 | 8.5 127.8 Total | Locked | BN | |||||||
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Taxi Squad | |||||||||||||||
QB NE (14) | — | QB3 | 3 | 17.74↓ | 29.96 | 26.97 | 24.5 415.96 Total | Locked | TAXI | ||||||
QB TEN (10) | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
RB NE (14) | — | RB19 | 20 | 17.3↑ | 9.23 | 14.28 | 12.4 210.2 Total | Locked | TAXI | ||||||
RB LAR (8) | — | 39 | 7.9 | 7.6 | 12.8 | 7.3 124.2 Total | Locked | TAXI | |||||||
RB CLE (9) | — | 55 | 6.4 | 7.3 | 8.08 | 5.8 87.6 Total | Locked | TAXI | |||||||
RB NYJ (9) | — | 98 | 0.6↓ | 2.8 | 3.82 | 3.8 15.3 Total | Locked | TAXI | |||||||
RB CHI (5) | — | 130 | 0↓ | 0.57 | 0.34 | 0.3 1.7 Total | Locked | TAXI | |||||||
RB FA | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
RB GB (5) | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
RB SF (14) | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
RB GB (5) | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
WR CHI (5) | — | WR28 | 41 | 2.8↓ | 5.73↓ | 7.56 | 12.5 150.1 Total | Locked | TAXI | ||||||
WR HOU (6) | — | 48 | 10.3↑ | 9.93 | 7.52 | 7.6 129.5 Total | Locked | TAXI | |||||||
WR DET (8) | — | 82 | 2.8↓ | 10.63 | 8.38 | 5.4 75.9 Total | Locked | TAXI | |||||||
WR CIN (10) | — | 191 | 0↓ | 0↓ | 0↓ | 0.4 6 Total | Locked | TAXI | |||||||
WR FA | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
TE CHI (5) | — | TE4 | 12 | 25.1↑ | 17.5 | 15.1 | 10.4 167.1 Total | Locked | TAXI | ||||||
TE LV (8) | — | 38 | 7.7↑ | 9.2 | 6 | 5.7 73.8 Total | Locked | TAXI | |||||||
TE PIT (5) | — | 39 | 3.5↓ | 4.53 | 4.46 | 5.2 73.4 Total | Locked | TAXI | |||||||
