Jacksonville Jets | ||||||||||||
| Player | Wed 3/11 | Stats Wed 3/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG NYK | 2.8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G MIN | 18 | 10 | 0 | 4 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F NYK | — | Locked | G | |||||||||
SG/SF DEN | 34.2 | 19 | 4 | 3 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/SF TOR | 8.8 | 7 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/SF MIN | 14.3 | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF MIN | — | Locked | SF | |||||||||
PF/C UTA | 20.4 | 6 | 6 | 2 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
G/F SAC | 40.5 | 18 | 4 | 8 | 2 | 1 | Locked | F | ||||
F/C CLE | — | Locked | F | |||||||||
SG/F SAC | 19.8 | 13 | 4 | 0 | 1 | 0 | Locked | F | ||||
F MIN | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
C LAC | 12.5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
| Total | 176.3 | 9 | 2.4 | 1.9 | 0.7 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G SAS | — | Locked | BN | |||||||||
G PHX | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF SAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDDanny Wolf PF/C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
F/C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
DTDIsaac Okoro SG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF MEM | — | Locked | IR | |||||||||
F ATL | — | Locked | IR | |||||||||
C PHX | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C MIL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF HOU | 25.7 | 12 | 4 | 3 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | 23.5 | 10 | 2 | 5 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/F POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 49.2 | 11 | 3 | 4 | 0.5 | 1 | ||||||
