

Week 19 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #12 (0-18) | 27 | 200 | 199 | 93 | 156 | 51 | 206 | 932 | |
| #9 (6-12) | 62 | 174 | 142 | 217 | 49 | 133 | 184 | 961.1 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | 21 | 4 | 5 | 2 | 1 | 38.6 | 139.2 | PG | — | — | PG FA | |||||||||
SG/SF MIL | — | 10.2 | SG | — | — | OUTA. Simons G CHI | ||||||||||||||
G CHA | 7 | 4 | 1 | 1 | 1 | 19.1 | 32.5 | G | 101.3 | 26 | 0 | 1 | 4 | 3 | 17 | G TOR | ||||
G/SF LAL | 18 | 2 | 3 | 1 | 2 | 28.2 | 95.3 | G | 111.3 | 23.3 | 0 | 1 | 5 | 4 | 11 | SG/F POR | ||||
PG CHI | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 16 | 41.5 | G | — | — | SG/F CHA | |||||||||
OUTM. Peavy SG/F NOP | — | 0.5 | G | 52 | 13.9 | 0 | 1 | 2 | 5 | 3 | G BKN | |||||||||
F MIL | 19 | 4 | 0 | 1 | 0 | 31.3 | 137.4 | SF | 146.1 | 49.3 | 0 | 2 | 4 | 7 | 23 | G/SF PHI | ||||
F/C MEM | — | 136.3 | PF | 131.7 | — | F DET | ||||||||||||||
F/C POR | 21 | 5 | 2 | 2 | 0 | 29.2 | 98.3 | F | 69.1 | 21.9 | 0 | 2 | 1 | 4 | 11 | F/C CHI | ||||
SG/SF MIL | — | 14 | F | 28.4 | — | OUTJ. Collins PF/C LAC | ||||||||||||||
F LAL | 10 | 0 | 0 | 2 | 1 | 16.6 | 30.9 | F | 182.4 | — | PF/C HOU | |||||||||
G/SF CLE | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.8 | 79.8 | F | 138.8 | 39.2 | 0 | 2 | 2 | 1 | 21 | SG/SF CHA | ||||
C MIL | 2 | 5 | 0 | 2 | 1 | 13.6 | 116.1 | C | — | — | OUTI. Zubac C IND | |||||||||
| Total | 200.4 | 932 | 961.1 | 173.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 359.4 | 1,413.8 | 1,239.8 | 271.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DAL | — | 14.5 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G DEN | — | 98.9 | BN | 7.3 | — | SG/SF LAL | ||||||||||||||
G HOU | — | 28.9 | BN | 33 | 23.1 | 2 | 3 | 4 | 4 | 8 | G/SF ORL | |||||||||
G/SF LAC | — | 23.8 | BN | — | — | G/SF CHA | ||||||||||||||
OUTP. Siakam F IND | — | — | BN | 40.7 | 6.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 8 | G/SF WAS | |||||||||
SG/F WAS | 14 | 2 | 0 | 2 | 0 | 23.1 | 71.3 | BN | — | — | F CHA | |||||||||
C MIA | 14 | 8 | 0 | 0 | 0 | 28 | 86.3 | BN | 70.9 | 14.3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 10 | SG/F POR | ||||
PF/C FA | — | — | BN | 77.9 | 18.1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 12 | SG/F ATL | |||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 84.6 | 35.9 | 0 | 0 | 3 | 5 | 24 | SG/F GSW | |||||||||
PF/C SAC | — | 149.3 | BN | 5.8 | — | C POR | ||||||||||||||
PF/C NYK | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 8.5 | BN | 29.1 | 8.3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | C CHA | ||||
F/C HOU | — | 17.6 | BN | — | — | F/C TOR | ||||||||||||||
| Total | 255.5 | 1,009.8 | 349.3 | 106.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CHA | 10 | 3 | 4 | 1 | 0 | 21 | 58.9 | IR | ||||||||||||
OFSZ. LaVine SG/SF SAC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSJ. Furphy SG/SF IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/SF SAC | — | 51.8 | IR | |||||||||||||||||
PF FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Tate F HOU | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDS. Jones SG/F DEN | — | 18 | IR | |||||||||||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | — | IR | |||||||||||||||||
C ORL | 20 | 11 | 2 | 0 | 0 | 39.1 | 89.6 | IR | ||||||||||||
OFSD. Sabonis PF/C SAC | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/F LAL | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 71.9 | TAXI | ||||||||||||
SG/F DEN | — | 24.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C NOP | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | 11 | 16 | 5 | 3 | 2 | 60.4 | 139.3 | TAXI | ||||||||||||
C NYK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | TAXI | ||||||||||||
C OKC | — | 11.6 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C MIL | 8 | 10 | 5 | 0 | 0 | 30 | 94.5 | TAXI | ||||||||||||
OUTN. Jović PF/C MIA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NOP | 10 | 8 | 1 | 1 | 3 | 31.6 | 102.3 | TAXI | ||||||||||||
PF/C WAS | 5 | 6 | 1 | 0 | 1 | 14.3 | 56.8 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 255.5 | 1,009.8 | 349.3 | 106.3 | Total | |||||||||||||||

