Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-13) | 25 | 236 | 82 | 214 | 99 | 200 | 69 | 925.7 | |
| (13-1) | 353 | 259 | 301 | 425 | 265 | 301 | 245 | 2,149 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTK. Porter G MIL | — | 41.4 | PG | 16.4 | 9.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | G/SF TOR | |||||||||
SG/SF ORL | 11 | 4 | 3 | 2 | 1 | 26.5 | 56.5 | SG | 17.6 | 7.8 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | G/SF POR | ||||
PG GSW | — | 125.5 | G | 7.9 | 4.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | PG ORL | |||||||||
PG GSW | — | 106.9 | G | 196.9 | 31.2 | 0 | 3 | 6 | 1 | 10 | PG CHA | |||||||||
DTDC. Anthony G MIL | — | 25 | G | 83.4 | 33.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 16 | PG BKN | |||||||||
G GSW | — | 4.3 | G | 62.7 | 13.5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | G CHA | |||||||||
G/SF WAS | — | 21.6 | SF | 73 | 18.9 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | SF POR | |||||||||
F WAS | — | 42.5 | PF | 123.7 | 30.3 | 0 | 1 | 5 | 4 | 15 | PF/C NOP | |||||||||
F NYK | — | 94.7 | F | 51.1 | 13.3 | 0 | 0 | 1 | 5 | 8 | PF/C DEN | |||||||||
SG/SF UTA | — | 25.4 | F | 131.4 | 19.8 | 3 | 1 | 0 | 4 | 11 | F DEN | |||||||||
SG/SF ATL | — | 138.4 | F | 179.9 | 41.8 | 0 | 0 | 1 | 4 | 23 | SG/SF CHA | |||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | 76.4 | F | — | — | PF/C CHA | ||||||||||||||
PF/C CHI | 12 | 10 | 3 | 2 | 0 | 42.5 | 167.1 | C | 91.7 | 21.6 | 1 | 0 | 2 | 9 | 4 | C CHA | ||||
| Total | 69 | 925.7 | 2,149 | 245.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 182.5 | 1,352.6 | 1,658.1 | 245.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTM. Conley PG MIN | — | 47.5 | BN | 2.5 | — | PG NYK | ||||||||||||||
SG FA | — | — | BN | 154.8 | — | PG PHI | ||||||||||||||
DTDB. Williams G DAL | — | 92.6 | BN | 16.5 | — | G MIA | ||||||||||||||
G MIA | — | 54 | BN | 27.8 | — | G DET | ||||||||||||||
G CLE | — | 24.9 | BN | 89.6 | — | OUTA. Mitchell G OKC | ||||||||||||||
F LAC | — | 46.7 | BN | 54 | — | G GSW | ||||||||||||||
F CLE | — | 61.6 | BN | 61.2 | — | SF LAC | ||||||||||||||
F MIN | — | 117.1 | BN | 137.1 | — | SG/SF CLE | ||||||||||||||
SG/F MEM | 5 | 5 | 2 | 2 | 0 | 16.7 | 34.2 | BN | 153.6 | — | G/SF PHX | |||||||||
C IND | — | 14 | BN | 87.8 | — | F UTA | ||||||||||||||
PF/C LAL | 2 | 9 | 1 | 2 | 2 | 25.9 | 60 | BN | 148.2 | — | SG/F UTA | |||||||||
| BN | 83.6 | — | DTDN. Queta C BOS | |||||||||||||||||
| Total | 113.5 | 643.2 | 439.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OFSB. Beal G/SF LAC | — | — | IR | — | — | OUTJ. Alvarado PG NOP | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 126.1 | IR | 39.9 | — | SG CLE | ||||||||||||||
C SAC | — | — | IR | 25.1 | — | OUTD. Mitchell G MIA | ||||||||||||||
C BKN | 12 | 5 | 4 | 2 | 1 | 30.3 | 123.1 | IR | — | — | F CLE | |||||||||
PF/C GSW | — | 66.6 | IR | — | — | OUTT. Eason F HOU | ||||||||||||||
| IR | 45.6 | — | SG/F IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MEM | — | — | TAXI | 18 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
SG DET | — | — | TAXI | 42.6 | — | SG/SF MIA | ||||||||||||||
G ORL | 11 | 4 | 3 | 0 | 0 | 20.9 | 20.9 | TAXI | 44.1 | — | F DET | |||||||||
SG/SF CHA | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10.4 | 16.9 | TAXI | 7.3 | — | F PHI | |||||||||
OUTT. Shannon SG/SF MIN | — | — | TAXI | 42.1 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
F CHA | — | — | TAXI | 73.8 | — | OUTM. Bagley C WAS | ||||||||||||||
F SAS | — | 13.6 | TAXI | 28.4 | — | C PHI | ||||||||||||||
F ORL | 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | 9.3 | 29.4 | TAXI | 29.8 | — | C PHI | |||||||||
C DET | — | 9.8 | TAXI | 42 | — | PF/C PHX | ||||||||||||||
PF/C PHI | — | — | TAXI | 109 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
| Total | 113.5 | 643.2 | 439.2 | 0 | Total | |||||||||||||||