
Week 8 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-1) | 149 | 116 | 95 | 169 | 222 | 100 | 326 | 1,177.8 | |
| (8-6) | 150 | 0 | 285 | 0 | 89 | 95 | 134 | 752.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF PHX | 13 | 2 | 7 | 3 | 0 | 32.5 | 70.8 | PG | 51.2 | 12.2 | 0 | 0 | 4 | 4 | 4 | PG IND | ||||
SG IND | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3.6 | 28.5 | SG | 44.4 | — | SG/SF OKC | |||||||||
PG NOP | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 16.9 | 77.2 | G | 36.4 | 18.8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 10 | SG/SF GSW | ||||
SG/SF CHA | 25 | 13 | 6 | 1 | 0 | 67.6 | 105.1 | G | 97.8 | 38.6 | 0 | 1 | 6 | 3 | 29 | PG LAL | ||||
G CHA | 9 | 7 | 3 | 0 | 1 | 26.4 | 46.7 | G | 88.6 | 31.6 | 0 | 1 | 6 | 3 | 10 | PG PHX | ||||
G GSW | — | — | G | 41.2 | — | G/SF OKC | ||||||||||||||
SG/SF CLE | 16 | 13 | 1 | 1 | 0 | 44.6 | 75 | SF | 48.5 | — | DTDA. Caruso G/SF OKC | |||||||||
PF/C NOP | 4 | 8 | 5 | 0 | 1 | 21.5 | 135.5 | PF | 90.1 | — | PF/C OKC | |||||||||
F CLE | 14 | 8 | 2 | 1 | 0 | 31.9 | 47.6 | F | 90.7 | 32.3 | 2 | 2 | 4 | 3 | 26 | F LAL | ||||
SG/F PHX | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | 15.9 | 44.5 | F | 37.1 | — | PF/C SAS | |||||||||
F PHI | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6.6 | 12.5 | F | 6.3 | — | F/C OKC | |||||||||
PF/C PHX | 2 | 5 | 3 | 1 | 0 | 11.2 | 11.2 | F | 38.9 | — | G/SF DET | |||||||||
C WAS | 23 | 14 | 1 | 1 | 1 | 45.1 | 88.8 | C | 7.8 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | C PHX | ||||
| Total | 323.8 | 1,177.8 | 752.6 | 134 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 355.4 | 970.5 | 967.1 | 300.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG ORL | — | 8.3 | BN | 64 | — | DTDK. George G UTA | ||||||||||||||
PG NYK | — | 127.4 | BN | 20.6 | — | G HOU | ||||||||||||||
DTDD. Mitchell G MIA | — | 32 | BN | — | — | OUTB. Saraf G BKN | ||||||||||||||
G MIA | — | 12.9 | BN | 29.7 | 16.5 | 0 | 1 | 4 | 0 | 8 | G POR | |||||||||
G DET | — | 21.3 | BN | 80.1 | 24.5 | 0 | 0 | 5 | 7 | 11 | PG/SF CHI | |||||||||
DTDA. Mitchell G OKC | — | 58.8 | BN | 37.9 | — | DTDL. Markkanen F UTA | ||||||||||||||
G/SF ATL | 5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 15.1 | 19.5 | BN | 80.8 | 45.2 | 0 | 1 | 8 | 7 | 26 | F POR | ||||
F DEN | — | 28.8 | BN | 65.2 | 13.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 10 | SG/F NOP | |||||||||
F UTA | — | 14 | BN | 31.8 | — | C MEM | ||||||||||||||
C BOS | — | 20 | BN | 113.8 | 39 | 4 | 0 | 0 | 4 | 13 | C IND | |||||||||
C CHA | 5 | 6 | 0 | 1 | 1 | 16.8 | 25.3 | BN | 6.1 | — | PF/C TOR | |||||||||
F/C OKC | — | 17.5 | BN | 51.9 | 28.6 | 2 | 0 | 2 | 3 | 16 | F/C BKN | |||||||||
| Total | 86.7 | 192.4 | 525.8 | 167.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Maxey PG PHI | — | — | IR | — | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
PG IND | — | — | IR | — | — | OUTA. Green SG MIL | ||||||||||||||
OUTL. Ball PG CHA | — | — | IR | — | — | OFSD. Lively C DAL | ||||||||||||||
OUTS. Merrill SG CLE | — | — | IR | — | — | OUTL. Nance PF/C CLE | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 5.3 | IR | |||||||||||||||||
F HOU | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTA. Nesmith SG/F IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SF POR | 6 | 3 | 1 | 1 | 0 | 20.1 | 62.2 | TAXI | — | — | OUTJ. Holiday G POR | |||||||||
SF LAC | — | -0.2 | TAXI | 17.5 | — | F/C ORL | ||||||||||||||
SG/SF NOP | — | 17.8 | TAXI | |||||||||||||||||
F DET | — | 24.7 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F UTA | — | 30.9 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHI | 11 | 7 | 1 | 2 | 1 | 30.9 | 55.2 | TAXI | ||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C OKC | — | 20.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C ATL | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3.8 | 16.8 | TAXI | ||||||||||||
PF/C UTA | — | 7.8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 86.7 | 192.4 | 525.8 | 167.1 | Total | |||||||||||||||
