| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G GSW | — | 0 | PG | 0 | — | G CLE | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | 0 | SG | 48.25 | — | 3 | 2 | 10 | 6 | 16 | G/SF DET | |||||||||
G/SF PHI | — | 0 | SF | 0 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
F MIA | — | 0 | PF | 0 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
C PHX | — | 0 | C | 69.7 | — | 6 | 1 | 4 | 17 | 21 | C SAS | |||||||||
OUTA. Simons G CHI | — | 0 | ANY | 0 | — | G CLE | ||||||||||||||
OUTD. Garland PG LAC | — | — | ANY | — | — | F LAC | ||||||||||||||
G NOP | — | 0 | ANY | 0 | — | G ATL | ||||||||||||||
G IND | — | 0 | ANY | — | — | C DEN | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 0 | ANY | 0 | — | F ATL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 117.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 59.45 | 290.85 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF SAC | 10 | 0 | 2 | 2 | 1 | — | 16.85 | BN | 0 | — | PG LAL | |||||||||
F UTA | 29 | 3 | 2 | 2 | 0 | — | 42.6 | BN | 0 | — | PG PHI | |||||||||
| BN | 0 | — | OUTJ. Brown SG/SF BOS | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | F LAL | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | OUTD. Avdija PG/F POR | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | DTDC. Holmgren PF/C OKC | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 59.45 | 120.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | 0 | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | 0 | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
G DEN | — | — | IR | 0 | — | PG OKC | ||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 0 | IR | 0 | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 0 | IR | — | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
SG/SF TOR | — | 0 | IR | 0 | — | PG IND | ||||||||||||||
G/SF CHI | — | 0 | IR | 0 | — | OFSK. Irving G DAL | ||||||||||||||
G/SF MIL | — | 0 | IR | 0 | — | G NOP | ||||||||||||||
OFSW. Kessler C UTA | — | — | IR | 0 | — | G MIA | ||||||||||||||
F/C DAL | — | 0 | IR | 0 | — | G PHX | ||||||||||||||
| IR | — | — | DTDK. George G UTA | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | F CHA | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | F BKN | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTC. Flagg PG/F DAL | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | DTDJ. Embiid C PHI | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTI. Zubac C IND | |||||||||||||||||
| IR | 52.8 | — | 0 | 2 | 1 | 14 | 25 | C DET | ||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTA. Davis PF/C WAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Gordon PF/C DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSD. Sabonis PF/C SAC | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | PF/C CLE | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | F/C MIL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 29.6 | — | 0 | 2 | 7 | 7 | 10 | PG SAS | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | PG NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | PG CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | OUTD. Booker G PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.4 | — | 0 | 1 | 3 | 2 | 5 | G SAS | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G/SF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | OUTJ. Ivey G/SF CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G/SF PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | OUTP. Siakam F IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | F NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | PG/F TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 59.6 | — | 1 | 1 | 12 | 5 | 18 | SG/F HOU | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | SG/F TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | SG/F WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.5 | — | 0 | 2 | 0 | 8 | 4 | SG/F UTA | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | PF/C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | PF/C MIA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 59.45 | 120.1 | 0 | Total | |||||||||||||||