The WidowMaker | |||||||||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Roto Categories Sun 1/25 | Availability | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | Status | ||||
PG NOP | 8 | 4 | 4/9 | 0 | 0/0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF PHX | 18 | 4 | 4/18 | 9 | 9/10 | 1 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
PG/F TOR | 10 | 3 | 3/8 | 4 | 4/4 | 0 | 3 | 8 | 8 | 1 | 3 | 0 | 1 | Locked | G | ||||
F PHX | 26 | 11 | 11/23 | 2 | 2/2 | 2 | 0 | 5 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G NOP | Locked | SG/SF | |||||||||||||||||
PF/C OKC | 11 | 5 | 5/10 | 1 | 1/2 | 0 | 2 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
C SAS | 16 | 6 | 6/16 | 2 | 2/6 | 2 | 1 | 15 | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
PF/C NOP | 4 | 2 | 2/7 | 0 | 0/0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | PF/C | ||||
PG MIL | Locked | ANY | |||||||||||||||||
C SAC | 2 | 1 | 1/6 | 0 | 0/0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 11.9 | 4.5 | 5/12 | 2.2 | 2/3 | 0.6 | 1.2 | 6.1 | 1.8 | 0.2 | 1.2 | 0 | 0.4 | ||||||
Benched | |||||||||||||||||||
| Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | |||||||
SG/SF CHA | Locked | BN | |||||||||||||||||
G/SF HOU | Locked | BN | |||||||||||||||||
G/SF PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||
C POR | Locked | BN | |||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||
| Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | |||||||
PG POR | Locked | IR | |||||||||||||||||
G/SF MIN | 32 | 13 | 13/20 | 2 | 2/3 | 4 | 2 | 9 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
OUTJayson Tatum F BOS | Locked | IR | |||||||||||||||||
F POR | Locked | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||
| Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | |||||||
G ATL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||
F CHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NYK | Locked | TAXI | |||||||||||||||||
