The WidowMaker | |||||||||||||||||||
| Player | Thu 1/15 | Roto Categories Thu 1/15 | Availability | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | Status | ||||
PG MIL | 6 | 2 | 2/8 | 1 | 1/2 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF CHA | 19 | 7 | 7/10 | 2 | 2/2 | 3 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF HOU | 13 | 4 | 4/16 | 5 | 5/8 | 0 | 7 | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
F PHX | 16 | 4 | 4/16 | 6 | 6/7 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G ATL | 20 | 6 | 6/15 | 7 | 7/11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C NYK | 17 | 6 | 6/14 | 3 | 3/4 | 2 | 8 | 12 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
C SAS | 22 | 7 | 7/12 | 3 | 3/3 | 5 | 1 | 9 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
C POR | 9 | 3 | 3/8 | 3 | 3/7 | 0 | 6 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | PF/C | ||||
F POR | Locked | ANY | |||||||||||||||||
PF/C OKC | 18 | 7 | 7/9 | 2 | 2/3 | 2 | 2 | 7 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 15.6 | 5.1 | 5/12 | 3.6 | 4/5 | 1.8 | 3.2 | 5.4 | 2.7 | 0.8 | 1 | 0 | 0.2 | ||||||
Benched | |||||||||||||||||||
| Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | |||||||
PG NOP | Locked | BN | |||||||||||||||||
G/SF PHX | 33 | 11 | 11/25 | 4 | 4/4 | 7 | 1 | 4 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
G/SF PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||
PF/C NOP | Locked | BN | |||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||
| Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | |||||||
PG POR | Locked | IR | |||||||||||||||||
G/SF MIN | Locked | IR | |||||||||||||||||
OUTJayson Tatum F BOS | Locked | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||
| Pts | FGM | FG% | FTM | FT% | 3PM | OReb | DReb | Ast | Stl | Blk | POT | DD | |||||||
G NOP | Locked | TAXI | |||||||||||||||||
F CHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||
PG/F TOR | Locked | TAXI | |||||||||||||||||
