
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G BOS | 18.3 | 3.7 | 3.7 | 2 | 1.3 | 33.95 | 132.8 | PG | 206 | — | 1.3 | 1.7 | 5 | 6 | 40 | PG OKC | ||||
SG/SF ORL | 17.3 | 5.3 | 3.7 | 0.3 | 0.7 | 32.75 | 101.55 | SG | 133.05 | 55.75 | 0.7 | 0 | 2 | 4 | 25.7 | G/SF MIN | ||||
G/SF HOU | 14 | 4 | 3 | 0.5 | 0.5 | 12.3 | 45.3 | SF | 144.6 | 49.95 | 0.7 | 0.3 | 9 | 5.7 | 23 | G/SF DET | ||||
PF/C CLE | 19.3 | 8 | 4.7 | 2 | 1.7 | 36 | 147.95 | PF | 237.55 | 78.6 | 1 | 0.7 | 7 | 16 | 36 | F/C MIL | ||||
PF/C UTA | 18 | 4.3 | 1 | 0.3 | 2.3 | 30.3 | 93.9 | C | 128 | — | 0.5 | 2 | 12.5 | 13.5 | 17.5 | C DEN | ||||
F NYK | 16 | 7.3 | 1.3 | 2.7 | 0.7 | 22.3 | 127.2 | ANY | 213.2 | 74.4 | 1.3 | 2.3 | 4.7 | 4.3 | 33.3 | PG GSW | ||||
OUTD. Garland PG LAC | — | — | ANY | 162.4 | 56.2 | 1.7 | 2.3 | 2.7 | 12 | 24.7 | PF/C WAS | |||||||||
G NOP | 19 | 2 | 3.5 | 0 | 0.5 | 42.5 | 71.6 | ANY | 185.35 | 96.15 | 0.5 | 1 | 8.5 | 11.5 | 46 | PG LAL | ||||
G TOR | 15.3 | 5.3 | 7 | 1.7 | 0 | 46.4 | 112.05 | ANY | 145 | — | 1 | 1 | 7.5 | 4 | 34 | PG PHI | ||||
G/F NOP | 18.5 | 8.5 | 4 | 1.5 | 0 | 62.75 | 91.65 | ANY | 232.6 | 70.6 | 6 | 1.7 | 2.3 | 13.3 | 33.3 | C SAS | ||||
| Total | 319.25 | 924 | 1,787.75 | 481.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 416.45 | 1,143.85 | 1,958.85 | 701.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDA. Nembhard G IND | 4 | 1 | 4 | 0 | 0 | — | 9.2 | BN | 169.3 | 70.35 | 0.3 | 1 | 10.3 | 5 | 21.7 | G CLE | ||||
G GSW | 8.7 | 5 | 1 | 1.3 | 0 | 18 | 65.9 | BN | 156.95 | 70.5 | 0.3 | 2 | 4.7 | 2.3 | 30 | G CLE | ||||
SG/SF SAS | 17.3 | 3.7 | 2 | 1.3 | 0 | 46.3 | 110.55 | BN | 108.6 | 54.6 | 0 | 4 | 6 | 9.5 | 27 | F NOP | ||||
F DET | 12.3 | 8.3 | 4 | 0.7 | 0.3 | 32.2 | 108.85 | BN | 102.2 | 62.8 | 0.5 | 1.5 | 2 | 6 | 30 | SG/F HOU | ||||
SG/F NYK | 4 | 9.5 | 4 | 0.5 | 0 | 25.4 | 45.4 | BN | 102.2 | — | 0.5 | 0.5 | 2 | 11 | 21.5 | PF/C BOS | ||||
SG/F DEN | 10 | 3.5 | 1.5 | 1 | 0 | — | 43.9 | BN | 153.35 | 60.9 | 1 | 0.7 | 2.3 | 14 | 20 | PF/C NYK | ||||
C CLE | 11.3 | 7.3 | 2 | 1.7 | 0.3 | 45.45 | 86.05 | BN | 125.45 | 38.6 | 0.5 | 2.5 | 7 | 9 | 28 | PF/C HOU | ||||
C OKC | 8.3 | 10.7 | 3 | 1.3 | 0 | — | 90.7 | BN | ||||||||||||
C LAL | 15.7 | 9.7 | 0.7 | 0.3 | 1 | 28 | 94.6 | BN | ||||||||||||
PF/C ATL | 15.3 | 7.3 | 2.7 | 0.7 | 1.3 | 38.15 | 114.4 | BN | ||||||||||||
| Total | 233.5 | 769.55 | 3,309.15 | 980.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTD. Fox PG SAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PG IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Herro G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Green G PHX | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Ivey G/SF CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTL. James F LAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | 161 | — | 0.3 | 1.7 | 1.7 | 10 | 24.7 | OUTC. Holmgren PF/C OKC | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 168.1 | 53.75 | 0 | 1 | 5.7 | 4 | 30.3 | PG NYK | ||||||||||||
| TAXI | 118.05 | 44.3 | 0 | 1.3 | 7 | 2 | 20.7 | PG WAS | ||||||||||||
| TAXI | 114.85 | 19.8 | 0 | 0.7 | 5.7 | 2.7 | 22 | PG MEM | ||||||||||||
| TAXI | 216.7 | — | 0.3 | 2 | 9.7 | 8.3 | 28.3 | PG CHA | ||||||||||||
| TAXI | 89.65 | 18.5 | 0 | 0.3 | 4.3 | 4.7 | 13 | G ATL | ||||||||||||
| TAXI | 128.35 | 36.85 | 0 | 0.3 | 5.7 | 3.7 | 26.7 | G PHX | ||||||||||||
| TAXI | 80.6 | 31.7 | 0 | 0.3 | 2.3 | 5 | 8.7 | G BKN | ||||||||||||
| TAXI | 99.4 | 26.4 | 0 | 1 | 4.3 | 5 | 16 | G SAS | ||||||||||||
| TAXI | 140.1 | 51.55 | 0.3 | 0 | 0.7 | 2.7 | 31 | SG/SF SAC | ||||||||||||
| TAXI | 109.8 | — | 0.5 | 2 | 5.5 | 6.5 | 24.5 | G/SF PHI | ||||||||||||
| TAXI | 140.8 | 49.25 | 0.7 | 1.3 | 3.7 | 6.3 | 22.3 | F LAC | ||||||||||||
| TAXI | 104.4 | 14.55 | 1 | 0.7 | 1 | 9 | 19.7 | F ORL | ||||||||||||
| TAXI | 108.5 | 41.3 | 0.7 | 0.7 | 3.3 | 6.3 | 16.7 | PG/F DAL | ||||||||||||
| TAXI | 129.2 | 51.15 | 0.3 | 1.3 | 3 | 7 | 22.3 | SG/F TOR | ||||||||||||
| TAXI | 11.4 | 2.3 | 0 | 0 | 1.5 | 3 | 1 | SG/F UTA | ||||||||||||
| TAXI | 55.55 | — | 0.5 | 1 | 3 | 4 | 12 | DTDJ. Embiid C PHI | ||||||||||||
| TAXI | 101.75 | 19.95 | 1 | 0 | 3.3 | 6.7 | 16 | C IND | ||||||||||||
| TAXI | 105.35 | 19 | 1.7 | 0.7 | 0.7 | 10 | 15 | C DET | ||||||||||||
| TAXI | 167.65 | 60.55 | 0.3 | 1 | 6 | 6.7 | 25.3 | PF/C MIN | ||||||||||||
| TAXI | 73.45 | 30.55 | 0 | 1.5 | 2 | 13 | 11 | PF/C SAC | ||||||||||||
| TAXI | 127.45 | 51.2 | 0 | 0.7 | 3 | 10 | 19.3 | PF/C MIA | ||||||||||||
| Total | 233.5 | 769.55 | 3,309.15 | 980.4 | Total | |||||||||||||||
