Week 20 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#4 (3-16) | 89 | 79 | 249 | 82 | 110 | 100 | 160 | 868.45 | |
#1 (19-0) | 47 | 293 | 270 | 26 | 380 | 107 | 320 | 1,443.7 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
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OFSL. Ball PG CHA | 18 | 6 | 5 | 0 | 0 | — | 49.75 | PG | 260.8 | 77.8 | 0.2 | 2 | 5.2 | 6 | 35 | PG POR | ||||
G DAL | 28.7 | 4.3 | 7.3 | 1.3 | 0.3 | 56.85 | 180.6 | SG | 138.15 | — | 1.3 | 2.3 | 4.3 | 4.3 | 21.3 | G/SF MIN | ||||
SG/SF BOS | 26.7 | 5.3 | 3 | 2.3 | 0.7 | 56.05 | 150.2 | SF | 147.15 | 37.9 | 0.2 | 0.8 | 4.5 | 3 | 22 | F SAC | ||||
PF/C MEM | 18 | 5.5 | 0.8 | 0.8 | 3.5 | 46.85 | 152.9 | PF | — | — | OUTL. James F LAL | |||||||||
OUTR. Williams C POR | 7.7 | 8 | 1 | 0.3 | 2 | — | 77.65 | C | 248.35 | 63.15 | 1.2 | 0.5 | 6.8 | 11 | 30.2 | F/C MIL | ||||
C DEN | 8 | 5 | 2 | 0 | 1 | — | 19.1 | ANY | 216.45 | 78.15 | 0 | 1.2 | 4.8 | 7.2 | 26.5 | SG/F PHI | ||||
G CLE | 32 | 3.5 | 4.5 | 1 | 0.5 | — | 112.7 | ANY | 252.2 | 62.7 | 0.2 | 0.2 | 4.8 | 8.2 | 29.5 | PF/C MIN | ||||
OUTD. Garland PG CLE | 25 | 3 | 8 | 3 | 0 | — | 125.55 | ANY | 180.6 | — | 0 | 2 | 9 | 7 | 28.7 | OUTJ. Morant PG MEM | ||||
ANY | ||||||||||||||||||||
ANY | ||||||||||||||||||||
Total | 159.75 | 868.45 | 1,443.7 | 319.7 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 451.25 | 1,670.05 | 2,273.25 | 677.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIA | 20 | 3.8 | 4.5 | 0.8 | 0 | 33.7 | 157.9 | BN | 55.3 | 55.3 | 0 | 1 | 6 | 2 | 27 | PG GSW | ||||
OUTC. Sexton G CHA | — | — | BN | 111.4 | 39.6 | 0 | 1.7 | 9.3 | 4.7 | 8 | PG LAC | |||||||||
G MIA | 17 | 4.5 | 4.8 | 0.5 | 0 | — | 149.95 | BN | 145.65 | — | 0.3 | 2.3 | 9.3 | 4.3 | 20.7 | PG ATL | ||||
SG/SF TOR | 17.8 | 5.5 | 2 | 0.5 | 0.2 | 60.15 | 127.4 | BN | 266.5 | — | 0.2 | 0.8 | 10 | 6.5 | 27 | G LAC | ||||
SG/SF ORL | 23.8 | 5.5 | 3.8 | 1 | 0.8 | 61.3 | 206.5 | BN | 197.5 | 45.4 | 0.5 | 1 | 3.8 | 6.2 | 22.8 | SG/SF DAL | ||||
F POR | 21.5 | 5 | 4.2 | 1 | 1.5 | 53.35 | 184.1 | BN | 158.7 | 66.45 | 0.7 | 1.3 | 3 | 7.3 | 26 | F LAC | ||||
SG/F FA | 15.8 | 3 | 5 | 1 | 0.2 | 23.9 | 126.25 | BN | ||||||||||||
SG/F NYK | 30.8 | 5.8 | 3.5 | 1 | 0.2 | 59.1 | 227.2 | BN | ||||||||||||
C HOU | 13.3 | 13.3 | 2 | 1.3 | 1.7 | — | 133.3 | BN | ||||||||||||
DTDJ. Poeltl C TOR | 17 | 7 | 2 | 2.3 | 1.3 | — | 118.8 | BN | ||||||||||||
Total | 291.5 | 1,431.4 | 2,765.05 | 715.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
IR | 213.6 | 51.95 | 0.3 | 0.3 | 7.3 | 7 | 38.3 | PG LAL | ||||||||||||
IR | 216.4 | 68.5 | 1 | 0.7 | 7.7 | 5.3 | 36 | G PHX | ||||||||||||
IR | 124.75 | — | 0 | 1.5 | 7.5 | 4.5 | 27 | G DEN | ||||||||||||
IR | — | — | G/SF DET | |||||||||||||||||
IR | 168.05 | 67.15 | 1.3 | 0.3 | 3.7 | 7.3 | 26.7 | F HOU | ||||||||||||
IR | — | — | F NOP | |||||||||||||||||
IR | 109.75 | — | 0.5 | 0 | 10 | 14.5 | 16 | C DEN | ||||||||||||
IR | 163.9 | — | 0.3 | 0.7 | 4.3 | 8.7 | 31 | DTDJ. Embiid C PHI | ||||||||||||
IR | 187.4 | 68.55 | 3 | 0.3 | 2.7 | 10.7 | 35 | PF/C DAL | ||||||||||||
IR | — | — | OUTK. Towns PF/C NYK | |||||||||||||||||
IR | — | — | OFSC. Holmgren PF/C OKC | |||||||||||||||||
IR | — | — | PG/PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
TAXI | 138.1 | 25.05 | 0.5 | 0.8 | 8 | 3.5 | 14.5 | PG FA | ||||||||||||
TAXI | 6.8 | — | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | OUTA. Simons SG BOS | ||||||||||||
TAXI | 134.9 | — | 0.3 | 0.3 | 6 | 5 | 22.3 | G WAS | ||||||||||||
TAXI | 126.95 | — | 0 | 1 | 4.7 | 4 | 22 | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||
TAXI | 45.45 | — | 0 | 0.5 | 2 | 4 | 14 | DTDJ. Ivey G DET | ||||||||||||
TAXI | 214.05 | 69.95 | 0.5 | 0.8 | 2.8 | 2.8 | 31.8 | SG/SF SAC | ||||||||||||
TAXI | 190.2 | 49.85 | 0.5 | 0.5 | 6 | 5.2 | 26.5 | G/SF LAC | ||||||||||||
TAXI | 172.05 | 40.6 | 1 | 0.8 | 4 | 6.5 | 23.8 | F ORL | ||||||||||||
TAXI | 87.8 | — | 0 | 0.7 | 2 | 6 | 9 | F SAC | ||||||||||||
TAXI | 91.5 | — | 1.3 | 0.3 | 5 | 4.7 | 12.3 | PG/F TOR | ||||||||||||
TAXI | 141.45 | — | 0 | 1 | 4.7 | 5.7 | 27.3 | DTDB. Ingram SG/F TOR | ||||||||||||
TAXI | 148.65 | 44.5 | 0.5 | 1.2 | 3.2 | 8 | 15 | C CHI | ||||||||||||
TAXI | 171.8 | — | 0.7 | 0.3 | 7 | 12.3 | 23 | C SAC | ||||||||||||
TAXI | — | — | C DET | |||||||||||||||||
TAXI | 81.6 | — | 2 | 1 | 3.5 | 12 | 14 | PF/C CLE | ||||||||||||
TAXI | 78.7 | 22.6 | 0.5 | 0.2 | 1 | 4.5 | 8.8 | PF/C HOU | ||||||||||||
Total | 291.5 | 1,431.4 | 2,765.05 | 715.45 | Total |