DOWN AND DIRTY | ||||||||||||
| Player | Mon 1/5 | Stats Mon 1/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G NYK | 42 | 17 | 2 | 2 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G NYK | 19 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG BOS | 67 | 27 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G UTA | 30 | 10 | 3 | 8 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF DEN | — | Locked | SF | |||||||||
DTDRJ Barrett SG/SF TOR | 47 | 17 | 6 | 4 | 3 | 0 | Locked | SF | ||||
PF/C LAC | 48 | 18 | 4 | 1 | 0 | 4 | Locked | PF | ||||
PF/C DEN | — | Locked | PF | |||||||||
C PHI | 77 | 32 | 10 | 2 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
C PHI | 14 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C TOR | 31 | 12 | 6 | 3 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
G NOP | — | Locked | ANY | |||||||||
F GSW | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 375 | 16.3 | 4.1 | 2.7 | 0.4 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
PG NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF SAC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
F DAL | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | IR | |||||||||
C SAC | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
