
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G LAC | 25 | 5 | 9 | 0 | 1 | 59.45 | 110.95 | PG | 0 | — | OUTD. Garland PG CLE | |||||||||
G/SF PHX | 13 | 5 | 5 | 1 | 0 | 34.75 | 125.3 | SG | 111 | — | SG/F PHI | |||||||||
SG/SF ORL | 32 | 1 | 2 | 0 | 0 | 60.35 | 144.85 | G | 90.1 | 23.6 | 0 | 1 | 7 | 2 | 10 | G UTA | ||||
F POR | 15 | 1 | 2 | 0 | 0 | 22.1 | 65.75 | SF | 54.2 | 15.8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7 | G/SF BKN | ||||
SG/F TOR | 35 | 3 | 2 | 1 | 1 | 60.35 | 110.45 | FLEX | 28 | 3.3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | G UTA | ||||
SG/F NYK | 20 | 6 | 5 | 2 | 1 | 45 | 129.75 | PF | 102.55 | 34.25 | 0 | 0 | 0 | 5 | 18 | SG/F UTA | ||||
PF/C NYK | 14 | 20 | 3 | 0 | 1 | 53.4 | 142.2 | C | 40.6 | — | C IND | |||||||||
PF/C NOP | 22 | 9 | 7 | 0 | 2 | 49.85 | 75.9 | PF/C | 103.1 | 43.6 | 1 | 1 | 2 | 12 | 14 | PF/C UTA | ||||
F LAC | 21 | 3 | 6 | 2 | 0 | 40.55 | 88.25 | ANY | 55.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | C SAC | ||||
SG BOS | 16 | 2 | 1 | 0 | 0 | 25.3 | 73.4 | ANY | 127.55 | — | PG CHA | |||||||||
SG/SF GSW | 11 | 4 | 0 | 1 | 0 | 22.5 | 99.3 | ANY | 86.45 | 34.05 | 0 | 0 | 1 | 9 | 16 | C BKN | ||||
| Total | 473.6 | 2,171.65 | 798.95 | 159.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 510.85 | 1,414.85 | 1,488.1 | 444.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIL | — | 106.35 | BN | 139.6 | — | G ATL | ||||||||||||||
PG NOP | 6 | 4 | 3 | 2 | 0 | 17.4 | 38.7 | BN | 0 | — | G NYK | |||||||||
G SAS | — | 29.9 | BN | 28.6 | 7.9 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | G DEN | |||||||||
G POR | 12 | 3 | 4 | 2 | 0 | 30.2 | 60.5 | BN | 70.7 | 22.1 | 0 | 0 | 2 | 4 | 10 | SG/SF GSW | ||||
SG/SF CHI | — | 68.65 | BN | 62.25 | — | SG/SF MIA | ||||||||||||||
SG/SF DAL | — | 39.2 | BN | 58.45 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
F HOU | — | 157.35 | BN | 164.2 | 61.8 | 1 | 0 | 11 | 4 | 29 | G/SF DET | |||||||||
F CHA | — | 121.95 | BN | 160.05 | 49.8 | 1 | 0 | 6 | 4 | 25 | G/SF ORL | |||||||||
F MIN | — | 106.7 | BN | 91.45 | — | F MIL | ||||||||||||||
PF/C MIN | — | 143.4 | BN | 124.45 | 28.75 | 0 | 3 | 5 | 2 | 10 | SG/F NYK | |||||||||
PF/C OKC | — | 97.75 | BN | 59.3 | — | SG/F OKC | ||||||||||||||
| BN | 67 | — | OUTD. Sabonis C SAC | |||||||||||||||||
| BN | 60.1 | 33.05 | 1 | 1 | 1 | 8 | 11 | C BOS | ||||||||||||
| BN | 161.75 | 38 | 0 | 2 | 5 | 6 | 16 | PF/C WAS | ||||||||||||
| Total | 198.8 | 700.6 | 2,072.1 | 444.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
PG IND | — | — | IR | 101.55 | 25.35 | 2 | 0 | 2 | 6 | 11 | C DEN | |||||||||
OUTK. Irving G DAL | — | — | IR | 46.1 | 15.6 | 0 | 0 | 2 | 7 | 2 | C NYK | |||||||||
DTDA. Mitchell G OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
OUTC. Braun SG/SF DEN | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
DTDJ. Johnson F ATL | — | 97.9 | IR | |||||||||||||||||
SG/F SAS | — | 4.5 | IR | |||||||||||||||||
DTDJ. Smith PF/C CHI | — | 98.65 | IR | |||||||||||||||||
OUTE. Mobley PF/C CLE | — | 42.1 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CLE | 3 | 6 | 5 | 3 | 0 | 23.25 | 38.15 | TAXI | 50.4 | 5.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | PG ORL | ||||
G PHI | — | 5.3 | TAXI | 78.4 | 17.65 | 0 | 1 | 3 | 2 | 6 | G/SF DEN | |||||||||
G WAS | 15 | 3 | 6 | 2 | 0 | 41.05 | 96.15 | TAXI | 140.65 | 51.4 | 1 | 0 | 3 | 6 | 24 | F NYK | ||||
F SAS | — | 39 | TAXI | 66.8 | 32.8 | 0 | 3 | 1 | 4 | 16 | SG/F NOP | |||||||||
F LAL | 3 | 6 | 1 | 3 | 1 | 20.8 | 67.6 | TAXI | 77.7 | 10.6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 7 | SG/F WAS | ||||
C MIL | — | 121.95 | TAXI | 146.05 | 37.3 | 2 | 1 | 6 | 3 | 15 | SG/F WAS | |||||||||
C SAS | — | 10.1 | TAXI | 46.6 | — | C MIA | ||||||||||||||
PF/C DET | 14 | 5 | 3 | 0 | 2 | 32.9 | 57.4 | TAXI | 33.9 | 6.3 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | C NOP | ||||
PF/C TOR | 12 | 6 | 4 | 3 | 1 | 33.2 | 56.9 | TAXI | 109.7 | — | PF/C MIA | |||||||||
OUTN. Clowney F/C BKN | — | 0 | TAXI | 77.5 | — | OUTO. Okongwu PF/C ATL | ||||||||||||||
| Total | 198.8 | 700.6 | 2,072.1 | 444.2 | Total | |||||||||||||||
