Week 15 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 0 | 0 | 4 | 319 | 250 | 351 | 77 | 247 | 345 | 167 | 1,757.45 | |
| (8-7) | 0 | 0 | 11 | 353 | 394 | 332 | 348 | 391 | 284 | 283 | 2,383.75 | |
| Final Non-Division Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG IND | — | 72.4 | PG | 99.2 | — | OUTK. George G UTA | ||||||||||||||
SG/SF ATL | — | 176.85 | SG | 151.8 | 22 | 0 | 0 | 5 | 3 | 7 | G BOS | |||||||||
SG/SF IND | — | 91.05 | G | 158.8 | 28.9 | 0 | 0 | 3 | 2 | 20 | G/SF POR | |||||||||
F SAC | 32 | 2 | 5 | 0 | 1 | 50 | 150.25 | SF | 60.7 | 16.8 | 0 | 0 | 1 | 5 | 7 | F SAS | ||||
F MIA | 14 | 3 | 4 | 1 | 3 | 36.45 | 120.75 | FLEX | 93.2 | 17.2 | 0 | 0 | 4 | 7 | 2 | F MIA | ||||
F IND | — | 135 | PF | 158.8 | — | OUTM. Porter F BKN | ||||||||||||||
C SAS | 25 | 8 | 2 | 4 | 5 | 56.85 | 154.8 | C | 106.85 | 37.1 | 0 | 0 | 2 | 9 | 16 | PF/C LAC | ||||
F HOU | — | 115.9 | PF/C | 132.5 | 43.2 | 4 | 2 | 4 | 9 | 14 | PG/F TOR | |||||||||
G CHA | — | 107.1 | ANY | 209.3 | 39.8 | 0 | 0 | 1 | 5 | 22 | F PHX | |||||||||
F CHI | 9 | 10 | 1 | 1 | 1 | 23.8 | 70 | ANY | 93.6 | 35.2 | 1 | 0 | 4 | 8 | 14 | C BOS | ||||
G MEM | — | 109.35 | ANY | 168.95 | 42.3 | 0 | 0 | 6 | 3 | 18 | SG/SF CLE | |||||||||
| Total | 167.1 | 1,757.45 | 2,383.75 | 282.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 510.3 | 1,703.5 | 1,702.1 | 379.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTR. Westbrook PG SAC | — | 27.5 | BN | 24.7 | — | PG DAL | ||||||||||||||
PG LAL | 30 | 15 | 8 | 0 | 0 | 77.9 | 330.45 | BN | 80.7 | — | DTDB. Williams G DAL | |||||||||
PG OKC | 34 | 5 | 13 | 2 | 1 | 74.15 | 173.5 | BN | 52.3 | — | SG/SF DAL | |||||||||
PG TOR | 5 | 1 | 4 | 0 | 0 | 16.7 | 40.2 | BN | 169.6 | — | G/SF ATL | |||||||||
G ORL | 5 | 6 | 6 | 1 | 1 | 23.3 | 129.55 | BN | 138.75 | 25.9 | 0 | 1 | 3 | 2 | 11 | F DET | ||||
SG/SF OKC | 6 | 4 | 1 | 0 | 0 | 16.3 | 72.8 | BN | 107.55 | 27.4 | 0 | 0 | 3 | 4 | 9 | F PHX | ||||
G/SF OKC | 27 | 6 | 0 | 2 | 0 | 62.75 | 84.25 | BN | 47.65 | — | SG/F DAL | |||||||||
F DET | 6 | 2 | 2 | 2 | 0 | 13.1 | 54.5 | BN | 92.1 | — | SG/F ATL | |||||||||
OUTZ. Williams SG/F BKN | — | 30.5 | BN | 120.85 | 22.3 | 0 | 0 | 1 | 4 | 12 | SG/F POR | |||||||||
C OKC | 8 | 5 | 4 | 3 | 1 | 36.2 | 83.5 | BN | 64.05 | 34.55 | 3 | 1 | 1 | 13 | 11 | C UTA | ||||
C PHI | — | 60.65 | BN | 68.1 | — | C MEM | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 60.65 | BN | 185.9 | — | DTDJ. Randle PF/C MIN | ||||||||||||||
PF/C LAL | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 3.5 | 59 | BN | 92 | 41.5 | 0 | 1 | 0 | 6 | 20 | PF/C TOR | ||||
| BN | 102.1 | — | PF/C IND | |||||||||||||||||
| Total | 376.1 | 966 | 944.35 | 226.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Young PG WAS | — | 0 | IR | 101.65 | 2.55 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | G BKN | |||||||||
OUTS. Pippen PG MEM | — | — | IR | 0 | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
OUTJ. Giddey PG/SF CHI | — | 74.2 | IR | 0 | — | OUTA. Gordon PF/C DEN | ||||||||||||||
OUTJ. Kuminga F GSW | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Murray F SAC | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTZ. Edey C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG CLE | 22 | 2 | 4 | 0 | 0 | 52.2 | 87 | TAXI | 77.95 | — | PG NOP | |||||||||
PF/C GSW | — | 80.3 | TAXI | 40.35 | 9.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | SG MIL | |||||||||
| TAXI | 65.5 | 19.3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 8 | G DET | ||||||||||||
| TAXI | 41.35 | — | SG/SF PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 89 | 23.8 | 0 | 3 | 1 | 3 | 6 | F CLE | ||||||||||||
| TAXI | 17.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | F BOS | ||||||||||||
| TAXI | 62.9 | 19.65 | 1 | 0 | 3 | 1 | 8 | C LAC | ||||||||||||
| TAXI | 70.4 | — | C GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 77.9 | — | C CHA | |||||||||||||||||
| Total | 376.1 | 966 | 944.35 | 226.25 | Total | |||||||||||||||