
Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-1) | 457 | 402 | 486 | 511 | 454 | 464 | 280 | 3,054.7 | |
| (11-5) | 316 | 287 | 300 | 285 | 365 | 248 | 173 | 1,973.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG OKC | 24 | 3 | 6 | 1 | 2 | 46.3 | 251.2 | PG | 64.1 | — | G/SF DEN | |||||||||
PG DAL | — | 37 | PG | 75.3 | 10.6 | 1 | 0 | 2 | 5 | 2 | G/SF PHX | |||||||||
DTDM. Christie SG/SF DAL | — | 155.6 | SG | 147.65 | 20.35 | 0 | 0 | 2 | 7 | 10 | SG/SF MIA | |||||||||
G SAS | 5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 17.65 | 93.25 | SG | 74.2 | — | SG/SF MEM | |||||||||
G/SF MIN | 32 | 11 | 2 | 0 | 1 | 60.85 | 168.4 | SF | 98.4 | 21.8 | 0 | 0 | 1 | 2 | 15 | SG/F SAS | ||||
SG/SF LAC | 9 | 4 | 2 | 1 | 0 | 16.6 | 84.35 | SF | 114.05 | — | DTDC. Flagg PG/F DAL | |||||||||
OFSJ. Jackson PF/C UTA | — | 93 | PF | 97.5 | 24.5 | 0 | 2 | 5 | 5 | 8 | F PHX | |||||||||
F DET | 5 | 5 | 6 | 2 | 0 | 24.3 | 124.95 | PF | 85.85 | 21.3 | 2 | 0 | 1 | 7 | 6 | PF/C PHX | ||||
PF/C MIA | 22 | 7 | 1 | 2 | 1 | 45.3 | 250.4 | C | 119.6 | 21.8 | 1 | 2 | 1 | 6 | 6 | C BKN | ||||
C SAS | 16 | 16 | 0 | 0 | 4 | 46.5 | 230.3 | C | 58.75 | 28.85 | 1 | 4 | 2 | 6 | 8 | C BKN | ||||
PF/C TOR | 10 | 5 | 3 | 1 | 1 | 22.9 | 180 | PF/C | 174.85 | 23.5 | 0 | 0 | 0 | 10 | 11 | PF/C OKC | ||||
| Total | 280.4 | 3,054.7 | 1,973.1 | 172.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 344.4 | 2,079.75 | 1,351.8 | 233.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CLE | — | 209.3 | BN | 130.6 | — | PG NYK | ||||||||||||||
G HOU | — | — | BN | 20.8 | 20.8 | 0 | 0 | 1 | 5 | 6 | PG NYK | |||||||||
G CHA | — | — | BN | 39.6 | — | G CLE | ||||||||||||||
G TOR | 9 | 4 | 5 | 1 | 0 | 26 | 118.7 | BN | 69.6 | — | G POR | |||||||||
F CHI | — | 127.6 | BN | 52.85 | — | SG/SF HOU | ||||||||||||||
SG/F POR | — | — | BN | — | — | SG/SF CLE | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 133.2 | BN | 12.6 | 12.6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 5 | SG/SF BKN | |||||||||
C BOS | — | 111.95 | BN | 68.85 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
C CHA | — | 54.05 | BN | 12.8 | — | F ORL | ||||||||||||||
C SAC | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 6 | 53.6 | BN | 71.1 | 27.7 | 2 | 0 | 4 | 3 | 11 | SG/F OKC | ||||
PF/C CHI | — | 104.05 | BN | 41.6 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
PF/C SAC | 4 | 9 | 5 | 1 | 2 | 32 | 122.5 | BN | 37.05 | — | G/F CHA | |||||||||
| BN | 19.8 | — | DTDM. Bagley PF/C DAL | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 64 | 679.15 | 435.7 | 103.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G POR | — | — | IR | — | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
G/SF LAC | — | — | IR | 23.8 | — | OUTC. Thomas G/SF MIL | ||||||||||||||
OFSJ. Butler F GSW | — | 32.45 | IR | — | — | OUTK. Murray F SAC | ||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | — | — | OFSS. Adams C HOU | ||||||||||||||
OUTJ. Kuminga F ATL | — | 56.7 | IR | — | — | OUTN. Jokić C DEN | ||||||||||||||
DTDA. Gordon PF/C DEN | — | 109.4 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF BOS | — | 242.45 | TAXI | 14.1 | -0.7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | SG/SF MIN | |||||||||
SG/SF CHA | — | 136.4 | TAXI | 71.85 | — | DTDA. Green G/SF MIL | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 17.45 | TAXI | 90.1 | 7.3 | 0 | 1 | 1 | 3 | 3 | F MIN | |||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 99.6 | TAXI | 206.9 | — | F ATL | ||||||||||||||
F ORL | — | 92.6 | TAXI | 86.3 | 24.1 | 0 | 1 | 2 | 4 | 11 | SG/F DET | |||||||||
F BOS | — | 43.6 | TAXI | 43.8 | — | C LAL | ||||||||||||||
DTDK. Middleton SG/F DAL | — | 47.25 | TAXI | 8.8 | 8.8 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | C DET | |||||||||
SG/F UTA | — | 23.8 | TAXI | 58.3 | — | PF/C LAL | ||||||||||||||
SG/F LAL | — | 71.95 | TAXI | 37.3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | PF/C NOP | |||||||||
G/F BOS | — | 56.8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 64 | 679.15 | 435.7 | 103.6 | Total | |||||||||||||||
