Week 11 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 426 | 20 | 501 | 86 | 223 | 258 | 93 | 1,606.1 | |
| (9-7) | 335 | 128 | 287 | 211 | 351 | 392 | 391 | 2,094.3 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G TOR | — | 97.55 | PG | 119.4 | 35.25 | 0 | 2 | 5 | 3 | 13 | G CLE | |||||||||
G/SF HOU | — | 147.95 | PG | 85.3 | 15.2 | 1 | 0 | 4 | 1 | 6 | G/SF LAL | |||||||||
SG/SF CHI | — | 78.45 | SG | 39.2 | 39.2 | 0 | 0 | 4 | 3 | 20 | SG/SF SAC | |||||||||
G/SF ATL | — | 179.3 | SG | 109.7 | 25.9 | 2 | 1 | 3 | 7 | 6 | SG/F CLE | |||||||||
G/SF MIN | 5 | 4 | 3 | 3 | 0 | 21.4 | 121.1 | SF | 192.45 | 63 | 0 | 0 | 5 | 7 | 34 | F IND | ||||
F/C DAL | — | 57.35 | SF | 181.95 | 68.3 | 1 | 2 | 6 | 6 | 31 | SG/SF ORL | |||||||||
OUTS. Barnes PG/F TOR | — | 156.55 | PF | 102.05 | 26.5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 14 | F SAC | |||||||||
G/F NOP | 27 | 8 | 5 | 1 | 1 | 71.5 | 156.6 | PF | 54.8 | 14 | 2 | 0 | 0 | 4 | 5 | F/C CLE | ||||
C IND | — | 17.3 | C | 148.75 | 49.5 | 4 | 0 | 0 | 14 | 18 | C MIN | |||||||||
PF/C NYK | — | — | C | 65.3 | 36.3 | 3 | 1 | 1 | 8 | 15 | C LAL | |||||||||
C PHI | — | 7 | PF/C | 70.35 | 18 | 0 | 1 | 0 | 6 | 8 | C PHX | |||||||||
| Total | 92.9 | 1,606.1 | 2,094.3 | 391.15 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 369.8 | 1,562.2 | 1,567.1 | 435.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIL | 25 | 4 | 10 | 2 | 0 | 56.5 | 178.8 | BN | 147.4 | — | OUTM. McBride G NYK | |||||||||
G NOP | 8 | 1 | 8 | 1 | 2 | 30.4 | 163.15 | BN | 105.35 | — | G DAL | |||||||||
G CLE | 2 | 6 | 1 | 2 | 1 | 17.3 | 96.6 | BN | 118.85 | — | G GSW | |||||||||
SG/SF OKC | 23 | 4 | 7 | 0 | 0 | 44.1 | 152.9 | BN | 18.1 | — | SG/SF HOU | |||||||||
SG/SF TOR | — | 43.5 | BN | 56.7 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
G/SF MEM | 7 | 2 | 0 | 1 | 0 | 14 | 62.1 | BN | 122.9 | — | OUTM. Bridges F CHA | |||||||||
G/SF MEM | 5 | 2 | 9 | 0 | 0 | 18.95 | 56.95 | BN | 75.3 | — | F BOS | |||||||||
F NOP | 12 | 5 | 2 | 0 | 0 | 22.1 | 183.45 | BN | 88.35 | — | SG/F ATL | |||||||||
F DEN | 23 | 4 | 2 | 0 | 1 | 38.35 | 133.3 | BN | 156.3 | — | C POR | |||||||||
OUTH. Jones SG/F NOP | — | — | BN | — | — | C DET | ||||||||||||||
OUTC. Whitmore SG/F WAS | — | — | BN | 30 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
C MIL | 15 | 5 | 0 | 0 | 2 | 31.5 | 148.5 | BN | 142.65 | — | PF/C SAS | |||||||||
C ATL | 13 | 10 | 3 | 0 | 0 | 37.4 | 77 | BN | 47.8 | — | PF/C HOU | |||||||||
PF/C WAS | 7 | 3 | 4 | 1 | 0 | 19.7 | 128.2 | BN | 7.5 | — | F/C PHI | |||||||||
| Total | 348.55 | 893.1 | 777.45 | 81.05 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG POR | — | — | IR | — | — | G POR | ||||||||||||||
OUTT. Rozier G MIA | — | — | IR | 3.6 | — | OUTC. White G CHA | ||||||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | IR | 13 | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | ||||||||||||||
SG/F ATL | 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18.25 | 18.25 | IR | — | — | OFSZ. Collins PF/C CHI | |||||||||
OFSW. Kessler C UTA | — | — | IR | — | — | F/C POR | ||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | IR | — | — | F/C PHI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F/C MEM | — | 33 | TAXI | 92.95 | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/SF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 38.5 | 13 | 0 | 2 | 0 | 2 | 5 | SG/SF NOP | ||||||||||||
| TAXI | 43.9 | 9.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | SG/SF BKN | ||||||||||||
| TAXI | 40 | — | G/SF GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.5 | — | G/SF IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 83.1 | — | G/SF GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 126.75 | 58.25 | 1 | 0 | 5 | 11 | 27 | F BKN | ||||||||||||
| TAXI | 87.8 | — | C DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 69.8 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 348.55 | 893.1 | 777.45 | 81.05 | Total | |||||||||||||||