
Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 211 | 0 | 56 | 447 | 220 | 369 | 263 | 1,566.15 | |
| (13-4) | 292 | 0 | 51 | 433 | 200 | 424 | 372 | 1,771.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | 16 | 4 | 5 | 0 | 1 | 38.5 | 82 | PG | 113.85 | 65.55 | 1 | 0 | 6 | 7 | 27 | PG SAS | ||||
G BKN | 16 | 5 | 3 | 2 | 0 | 41.9 | 64.2 | PG | 96.5 | 46.3 | 2 | 0 | 1 | 7 | 19 | G/SF WAS | ||||
SG/F SAS | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 73.8 | SG | 81.3 | 50 | 0 | 2 | 5 | 10 | 13 | SG/F NYK | ||||
SG/F WAS | 14 | 4 | 7 | 1 | 1 | 33.85 | 134.8 | SG | 102.95 | 42.25 | 1 | 1 | 5 | 1 | 16 | SG/SF DET | ||||
G/SF PHI | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 | 7.6 | 14 | SF | 251.85 | 58.4 | 0 | 0 | 8 | 10 | 24 | SG/F HOU | ||||
| SF | 70.5 | 34.65 | 2 | 1 | 3 | 2 | 18 | F NYK | ||||||||||||
SG/F TOR | 19 | 5 | 3 | 0 | 2 | 40.4 | 209.65 | PF | 59 | 9.8 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | SG/F WAS | ||||
| PF | 80.55 | 17.15 | 0 | 0 | 3 | 4 | 7 | F MIA | ||||||||||||
PF/C MIN | 12 | 7 | 2 | 2 | 0 | 27.85 | 100.75 | C | 40.5 | 40.5 | 3 | 0 | 0 | 9 | 18 | PF/C WAS | ||||
PF/C ATL | 23 | 7 | 6 | 1 | 1 | 58.3 | 117.1 | C | ||||||||||||
PF/C BKN | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 5.1 | 27.7 | PF/C | 16.5 | 7.5 | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | SG/F BKN | ||||
| Total | 262.8 | 1,566.15 | 1,771.4 | 372.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 270.9 | 1,310.8 | 1,177.1 | 364.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G DEN | — | 163.75 | BN | 109.4 | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
G DET | — | 22.8 | BN | 127.55 | — | PG LAL | ||||||||||||||
G NOP | — | 25 | BN | 105.7 | — | PG CHA | ||||||||||||||
G/SF OKC | — | 33.2 | BN | 65.15 | — | G CHI | ||||||||||||||
F NOP | — | 94.45 | BN | — | — | OUTT. Herro G MIA | ||||||||||||||
F BKN | — | 23 | BN | 80.2 | — | G PHX | ||||||||||||||
F PHI | — | 24.1 | BN | 62.85 | — | OUTA. Mitchell G OKC | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 66.35 | BN | 117.1 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
DTDJ. Embiid C PHI | — | — | BN | 99.15 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
OUTJ. Collins PF/C LAC | — | 99.45 | BN | 50.4 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
PF/C PHI | — | 60.65 | BN | 52.35 | — | C DEN | ||||||||||||||
PF/C NOP | — | 87.35 | BN | 83.8 | — | OUTI. Stewart PF/C DET | ||||||||||||||
| BN | 85.6 | — | PF/C UTA | |||||||||||||||||
| BN | 111.35 | — | OUTS. Aldama F/C MEM | |||||||||||||||||
| Total | 8.1 | 406.3 | 544.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | — | — | OUTR. Barrett SG/SF TOR | ||||||||||||||
DTDD. Murray G NOP | — | — | IR | 78.5 | — | DTDL. Markkanen F UTA | ||||||||||||||
DTDJ. Suggs G ORL | — | — | IR | — | — | OUTF. Wagner F ORL | ||||||||||||||
OUTS. Curry G/SF GSW | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/SF IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/F UTA | — | 41.6 | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Porziņģis PF/C GSW | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C CLE | — | — | IR | |||||||||||||||||
F/C MIL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG PHI | — | 133.15 | TAXI | 25.65 | — | G MEM | ||||||||||||||
G WAS | — | 11.8 | TAXI | 64 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
OUTC. Anthony G PHX | — | — | TAXI | 42.4 | — | C ORL | ||||||||||||||
SG/SF UTA | — | 73.6 | TAXI | 23.4 | — | OUTM. Diabaté C CHA | ||||||||||||||
G/SF TOR | — | — | TAXI | 49.4 | — | C GSW | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | 96.55 | TAXI | — | — | PF/C OKC | ||||||||||||||
SG/F PHX | — | 32.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C SAC | 5 | 1 | 2 | 1 | 0 | 8.1 | 23.2 | TAXI | ||||||||||||
F/C IND | — | 35.95 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 8.1 | 406.3 | 544.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
