Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #14 (4-16) | 5 | 0 | 0 | 0 | 74 | 195 | - | 0 | 0 | 0 | 269.4 | |
| #11 (9-11) | 1 | 0 | 0 | 122 | 223 | 87 | - | 0 | 0 | 0 | 432.2 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G ATL | — | 15 | PG | 102.8 | — | PG LAC | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 14.6 | SG | 15 | — | DTDA. Dosunmu G/SF MIN | ||||||||||||||
DTDL. James F LAL | — | 0 | SF | 12.5 | — | F NOP | ||||||||||||||
PF/C IND | — | 19.3 | PF | 16.9 | — | F/C IND | ||||||||||||||
C DEN | — | 209.5 | C | 60.4 | — | PF/C HOU | ||||||||||||||
| Total | 0 | 269.4 | 432.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 387.7 | 358.9 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G TOR | — | 81.2 | BN | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
OUTC. LeVert G/SF DET | — | 0 | BN | 40 | — | G CHI | ||||||||||||||
G/SF DEN | — | 10.3 | BN | 63.3 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
G/SF MIL | — | 9.5 | BN | 0 | — | OUTJ. Ivey G/SF CHI | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 41.4 | BN | 82.8 | — | DTDM. Buzelis F CHI | ||||||||||||||
C LAC | — | 53.8 | BN | 54.9 | — | SG/F GSW | ||||||||||||||
C ORL | — | 0 | BN | 49.6 | — | C BKN | ||||||||||||||
C DET | — | 14.8 | BN | 0 | — | PF/C OKC | ||||||||||||||
| Total | 0 | 200 | 79.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | 0 | IR | 0 | — | PG IND | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 41 | IR | — | — | OFSJ. Butler F GSW | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 11.5 | — | G/F BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.8 | — | C MIN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 200 | 79.3 | 0 | Total | |||||||||||||||