

Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-3) | 222 | 166 | 136 | 215 | 204 | 62 | 116 | 1,121 | |
| (10-4) | 165 | 245 | 147 | 169 | 217 | 96 | 104 | 1,143.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAS | 12 | 2 | 7 | 0 | 0 | 24 | 174.5 | PG | 238.5 | 55.1 | 3 | 1 | 8 | 11 | 10 | PG/F TOR | ||||
G/SF PHX | 18 | 6 | 3 | 0 | 0 | 12.6 | 121.9 | SG | 50.8 | — | SG/F NYK | |||||||||
F PHX | 26 | 5 | 2 | 1 | 2 | 51.6 | 61.4 | SF | 113.9 | 8.6 | 0 | 0 | 4 | 2 | 9 | F BKN | ||||
PF/C MIN | 11 | 5 | 6 | 3 | 1 | 27.8 | 110.6 | PF | 94 | — | DTDC. Flagg F DAL | |||||||||
PF/C TOR | — | — | C | 183.3 | 40.3 | 0 | 1 | 1 | 10 | 11 | C LAC | |||||||||
| Total | 116 | 1,121 | 1,143.2 | 104 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 116 | 770.2 | 818.2 | 110 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ORL | — | 15.5 | BN | 136.5 | — | OUTD. Booker G PHX | ||||||||||||||
G UTA | — | 193.7 | BN | 138.5 | — | G CHI | ||||||||||||||
SG/SF CHI | — | 82.1 | BN | 86.7 | — | G HOU | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 90.9 | BN | — | — | SG/SF LAL | ||||||||||||||
F ATL | — | 226.2 | BN | 96.6 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
DTDO. Okongwu PF/C ATL | — | 117.8 | BN | 144 | — | F BOS | ||||||||||||||
F/C DAL | — | 44.7 | BN | 23 | 6 | 0 | 2 | 5 | 5 | 2 | PF/C GSW | |||||||||
DTDS. Aldama F/C MEM | — | — | BN | 90.4 | — | PF/C HOU | ||||||||||||||
| Total | 9.5 | 284.5 | 301.5 | 1.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTC. Thomas G/SF BKN | — | 8.3 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF PHI | — | 88.8 | TAXI | 48.5 | -4.5 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | PF/C NOP | |||||||||
F SAS | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 63.6 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 9.5 | 284.5 | 301.5 | 1.5 | Total | |||||||||||||||

