

Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (19-9) | 155 | 126 | 97 | 127 | 271 | 103 | 31 | 908.9 | |
| (6-22) | 187 | 82 | 119 | 189 | 96 | 39 | 55 | 766.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG PHX | 11 | 4 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 148.2 | PG | 203.5 | 54.5 | 0 | 4 | 7 | 2 | 26 | PG GSW | ||||
G CLE | — | 183.2 | SG | -6.5 | — | OUTC. LeVert SG/SF DET | ||||||||||||||
SF LAC | 9 | 4 | 2 | 1 | 0 | 13.9 | 74.7 | SF | 121.6 | — | F UTA | |||||||||
PF/C MEM | — | 98.1 | PF | 44.7 | — | F/C DAL | ||||||||||||||
C MIN | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4.4 | 14.2 | C | 113.3 | — | PF/C NYK | |||||||||
| Total | 31.1 | 908.9 | 766.6 | 54.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31.1 | 579.8 | 662.5 | 71.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIL | — | 89.3 | BN | — | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 96.6 | BN | 1.2 | — | G NYK | ||||||||||||||
G/SF HOU | — | 155.6 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
F LAL | — | 69.3 | BN | 68.1 | — | SG/SF UTA | ||||||||||||||
F ORL | — | -0.9 | BN | 156 | — | F IND | ||||||||||||||
SG/F POR | — | 87.2 | BN | 49.9 | — | C HOU | ||||||||||||||
C DAL | — | 15 | BN | 92.4 | — | C MIL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 183.8 | 77.6 | 32.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | — | IR | 15.3 | 15.3 | 0 | 0 | 1 | 5 | 6 | PG NOP | |||||||||
OUTK. Murray F SAC | — | — | IR | 21.5 | 17 | 2 | 0 | 2 | 3 | 9 | SG/F NOP | |||||||||
DTDM. Cisse C DAL | — | 46.3 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ORL | — | 0.3 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | — | -0.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 183.8 | 77.6 | 32.3 | Total | |||||||||||||||

