

Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-12) | 90 | 127 | 39 | 174 | 119 | 193 | 129 | 870.8 | |
| (23-5) | 128 | 192 | 139 | 154 | 126 | 213 | 131 | 1,082.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G HOU | 11 | 3 | 1 | 1 | 0 | 19.9 | 76.3 | PG | 190.8 | — | PG OKC | |||||||||
G CHI | 24 | 4 | 3 | 2 | 0 | 60.2 | 99.7 | SG | 26 | 1.2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | G CHA | ||||
G/SF ORL | 19 | 2 | 6 | 0 | 0 | 30.2 | 81.2 | SF | 102.8 | 13.1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 7 | F CHA | ||||
F/C MEM | 9 | 5 | 3 | 0 | 0 | 18.4 | 58.7 | PF | 180.6 | 40.4 | 1 | 1 | 4 | 6 | 20 | F NOP | ||||
C SAS | — | 179.2 | C | 156 | 76.3 | 1 | 0 | 3 | 17 | 21 | C POR | |||||||||
| Total | 128.7 | 870.8 | 1,082.9 | 131 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 108.8 | 622.2 | 781 | 131 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DAL | — | 81.1 | BN | 24.5 | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
SG MIL | — | 16.4 | BN | 40.1 | — | SF DET | ||||||||||||||
G GSW | — | 128.5 | BN | 115.5 | — | SG/SF GSW | ||||||||||||||
G UTA | — | — | BN | 72 | — | F UTA | ||||||||||||||
F MIN | — | 140.3 | BN | 95.9 | — | OUTP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
F DAL | — | 74.5 | BN | 150.8 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
C CLE | — | 63.5 | BN | 51.6 | — | C MIA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 148.8 | 137.3 | 6.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G BKN | — | — | TAXI | 13.6 | 6.7 | 0 | 0 | 2 | 3 | 7 | C DEN | |||||||||
G/SF BOS | — | 20.2 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 148.8 | 137.3 | 6.7 | Total | |||||||||||||||

