

Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-28) | 67 | 88 | 144 | 77 | 0 | 116 | 59 | 550.7 | |
| (6-22) | 157 | 130 | 190 | 73 | 177 | 137 | 161 | 1,023.7 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CHA | 10 | 4 | 12 | 0 | 0 | 36.9 | 124 | PG | 117.9 | 33.5 | 0 | 0 | 3 | 3 | 17 | G/SF PHX | ||||
G/SF OKC | 8 | 2 | 0 | 1 | 1 | 22.4 | 49.2 | SG | 148.9 | 76.6 | 1 | 1 | 13 | 6 | 22 | SG/SF PHI | ||||
SG/SF MIL | — | 81.9 | SF | 40.2 | 40.2 | 0 | 3 | 4 | 5 | 17 | G/SF BKN | |||||||||
OUTT. Prince F MIL | — | 22.4 | PF | 74.4 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 | F MIA | |||||||||
C SAC | — | 155.9 | C | 22.7 | 7.7 | 0 | 0 | 2 | 3 | 9 | PF/C MIA | |||||||||
| Total | 59.3 | 550.7 | 1,023.7 | 160.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 125.8 | 536.3 | 620.5 | 158 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | BN | 172.2 | — | G POR | ||||||||||||||
G CLE | 4 | 7 | 3 | 1 | 0 | 17 | 70.4 | BN | 72.9 | — | G/SF MIN | |||||||||
SG/SF MEM | 12 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11 | 77.6 | BN | 47.4 | — | G/SF SAC | |||||||||
OUTC. Johnson F DEN | — | 31.5 | BN | 70.5 | — | SG/F IND | ||||||||||||||
F CHI | 14 | 8 | 0 | 1 | 0 | 33 | 134.5 | BN | 56.4 | — | PF/C DET | |||||||||
C DEN | — | 49.8 | BN | 85 | — | PF/C IND | ||||||||||||||
F/C UTA | 14 | 7 | 1 | 0 | 0 | 33.5 | 40 | BN | ||||||||||||
| Total | 105.5 | 297.5 | 241.2 | 35 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G DET | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
| IR | 96.5 | — | OUTJ. Embiid C PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G BKN | 5 | 0 | 2 | 1 | 0 | 11 | 10.5 | TAXI | 96.5 | 35 | 0 | 0 | 3 | 5 | 15 | G CHA | ||||
| TAXI | -2.5 | — | PF ATL | |||||||||||||||||
| Total | 105.5 | 297.5 | 241.2 | 35 | Total | |||||||||||||||

