Week 1 '25-26 Tue 10/21-Sun 10/26 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-12) | 17 | 198 | 16 | 143 | 95 | 195 | 663.5 | |
| (18-10) | 24 | 170 | 0 | 212 | 0 | 167 | 572.7 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G BKN | 0 | 1 | 5 | 1 | 0 | 1.2 | -0.3 | PG | 53.2 | — | PG NOP | |||||||||
SG MIL | 20 | 2 | 2 | 0 | 0 | 37.5 | 56.7 | SG | 73.8 | 20.4 | 0 | 1 | 1 | 3 | 11 | SG/F WAS | ||||
F DAL | 22 | 4 | 4 | 0 | 1 | 46 | 103.5 | SF | 292.9 | 115 | 2 | 2 | 9 | 14 | 40 | F/C MIL | ||||
F MIN | 11 | 5 | 1 | 1 | 2 | 13.8 | 67.3 | PF | 112.7 | 29.4 | 0 | 2 | 4 | 6 | 15 | F BKN | ||||
C SAS | 31 | 14 | 4 | 3 | 6 | 96 | 300.6 | C | 40.3 | — | PF/C HOU | |||||||||
| Total | 194.5 | 663.5 | 572.7 | 164.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 208.8 | 594.1 | 611.5 | 174.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDM. Smart G LAL | 11 | 3 | 5 | 0 | 0 | 15.5 | 22.5 | BN | — | — | G FA | |||||||||
G GSW | — | 44.4 | BN | -9 | -9 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | SG/SF LAC | |||||||||
G HOU | — | 27 | BN | 40.6 | 9.5 | 0 | 2 | 1 | 5 | 19 | G/SF POR | |||||||||
SG/SF CHI | — | 27.2 | BN | 91.8 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
G/SF ORL | — | 66 | BN | 59.5 | — | SG/F PHI | ||||||||||||||
C CLE | 8 | 11 | 1 | 1 | 0 | 25.5 | 86.7 | BN | 35.5 | — | PF/C UTA | |||||||||
F/C MEM | — | 64.9 | BN | 34 | — | PF/C NOP | ||||||||||||||
| Total | 42 | 216.4 | 252.6 | 0.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | ||||||||||||||
G CHI | — | — | IR | 3.5 | — | SG/SF GSW | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | -4.3 | TAXI | ||||||||||||
G/SF BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 4 | 14.5 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 42 | 216.4 | 252.6 | 0.5 | Total | |||||||||||||||