

Week 17 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 243 | 46 | 150 | 9 | 0 | 0 | 0 | 447 | |
| (17-1) | 332 | 114 | 301 | 105 | 0 | 0 | 0 | 852.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTA. Mitchell G OKC | — | — | PG | 96.1 | — | PG SAS | ||||||||||||||
G/SF OKC | — | 50.4 | SG | 117.2 | — | OUTJ. Harden G CLE | ||||||||||||||
DTDL. Markkanen F UTA | — | 70.2 | SF | 153.8 | — | F LAL | ||||||||||||||
F NOP | — | 87.5 | PF | 96.4 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
C BKN | — | 73.7 | C | 31 | — | PF/C DAL | ||||||||||||||
C ATL | — | 39.3 | ANY | 111 | — | C CLE | ||||||||||||||
| Total | 0 | 447 | 852.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 416.8 | 715.5 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G LAC | — | 64.2 | BN | 52.5 | — | G BOS | ||||||||||||||
G PHX | — | 37.4 | BN | 42.1 | — | F MIA | ||||||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | — | BN | 61.7 | — | SG/F DEN | ||||||||||||||
SG/F MIA | — | 70.8 | BN | 19.3 | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
C ORL | — | 26.8 | BN | 9 | — | SG/F SAS | ||||||||||||||
OUTK. Porziņģis PF/C GSW | — | — | BN | 175.4 | — | C DEN | ||||||||||||||
OUTJ. Smith PF/C CHI | — | — | BN | 6 | — | PF/C TOR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 110.6 | 119 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG OKC | — | — | IR | — | — | DTDK. George G UTA | ||||||||||||||
OUTD. Garland PG LAC | — | — | IR | — | — | F BKN | ||||||||||||||
PG IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
C CHA | — | 37.3 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 110.6 | 119 | 0 | Total | |||||||||||||||

