Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-10) | 88 | 0 | 59 | 168 | 65 | 228 | 115 | 722.26 | |
| (7-6) | 190 | 0 | 0 | 243 | 110 | 266 | 176 | 986.09 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G NYK | 10 | 2 | 1 | 0 | 0 | 17.13 | 65.09 | PG | 153.9 | 27.03 | 0 | 0 | 4 | 2 | 15 | G HOU | ||||
G MIL | — | — | SG | 107.6 | 24.13 | 1 | 0 | 1 | 6 | 11 | SG/SF SAS | |||||||||
G/SF MIN | 18 | 5 | 4 | 2 | 0 | 39.03 | 116.03 | SF | 251.76 | 54.4 | 0 | 0 | 8 | 10 | 24 | F HOU | ||||
F/C BKN | 19 | 9 | 2 | 0 | 2 | 49.43 | 66.33 | PF | 85.33 | — | OUTA. Sarr PF/C WAS | |||||||||
PF/C TOR | 4 | 5 | 0 | 1 | 0 | 9 | 122.24 | C | 225.4 | 70.83 | 0 | 1 | 0 | 19 | 28 | C MIA | ||||
| Total | 114.59 | 722.26 | 986.09 | 176.39 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 114.59 | 495.04 | 919.56 | 214.76 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG GSW | — | 100.9 | BN | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 10 | 7 | 24 | G SAC | |||||||||
G MEM | — | 109.94 | BN | 48.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
G GSW | — | 40.5 | BN | 78.74 | — | G/SF ORL | ||||||||||||||
F PHX | — | 80.5 | BN | 68.7 | — | F DET | ||||||||||||||
SG/F POR | — | 67.43 | BN | 180.9 | — | F DAL | ||||||||||||||
PF/C CLE | — | 32.57 | BN | 82.6 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 79.27 | 510.74 | 62.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Herro G MIA | |||||||||||||||||
| IR | 77 | — | OUTL. Markkanen F UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTZ. Edey C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 73.8 | — | F UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 79.27 | 510.74 | 62.5 | Total | |||||||||||||||