Week 17 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-7) | 34 | 54 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 | |
| (13-6) | 35 | 18 | 62 | 0 | 0 | 0 | 0 | 114.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAS | 17.5 | 1 | 7 | 2.5 | 0.5 | 17 | 42.5 | G | — | — | OUTJ. Morant PG MEM | |||||||||
PG NYK | 24 | 4.5 | 6 | 0.5 | 0 | 20 | 22.5 | G | 42.5 | — | 0.5 | 2 | 8 | 8 | 30.5 | G/SF DET | ||||
F IND | 30 | 6 | 4 | 3 | 0 | 16.5 | 16.5 | FLEX | 34 | 18 | 0.5 | 1.5 | 4.5 | 5.5 | 22 | SG/F NYK | ||||
PF/C MIN | 29.5 | 9.5 | 6 | 1.5 | 0.5 | — | 42 | F | — | — | PF/C CLE | |||||||||
C DEN | 24 | 14.5 | 11 | 1 | 0.5 | — | 21.5 | PF/C | 22.5 | — | 2 | 0 | 4.5 | 12.5 | 25 | PF/C MIA | ||||
OFSD. Sabonis PF/C SAC | — | — | ANY | 15.5 | — | 0 | 1 | 2 | 5 | 15 | C DET | |||||||||
| Total | 53.5 | 145 | 114.5 | 18 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 53.5 | 153 | 134.5 | 43.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G PHX | 12 | 1 | 4 | 0 | 0 | -6.5 | -6.5 | BN | 9 | 14.5 | 0 | 1 | 1.5 | 3 | 8.5 | SG/SF SAS | ||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | — | BN | -8 | -5 | 0 | 0.5 | 2 | 3.5 | 9.5 | SG/F HOU | |||||||||
OUTL. Markkanen F UTA | 18 | 7.5 | 2 | 0.5 | 0 | — | 24.5 | BN | 6.5 | — | 0 | 0 | 0 | 6 | 9 | C TOR | ||||
| Total | -6.5 | 18 | 22.5 | 20.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | -3.5 | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 10 | SG/SF TOR | ||||||||||||
| TAXI | 11 | 11 | 0 | 1 | 2 | 5 | 27 | PG/F DAL | ||||||||||||
| TAXI | 7.5 | — | 1 | 0 | 1 | 5 | 7 | C NOP | ||||||||||||
| Total | -6.5 | 18 | 22.5 | 20.5 | Total | |||||||||||||||