

Week 16 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-6) | 0 | 60 | 3 | 8 | 7 | 0 | 41 | 117.5 | |
| (12-9) | 23 | 39 | 40 | 64 | 8 | 49 | 0 | 222 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTJ. Morant PG MEM | — | — | G | 52 | — | 0 | 2.5 | 7 | 4.5 | 24.5 | OUTT. Maxey PG PHI | |||||||||
G/SF DET | 23.3 | 5 | 8.3 | 0.3 | 0.3 | — | 18.5 | G | — | — | PG/SF CHI | |||||||||
SG/F NYK | 15.2 | 3.2 | 3 | 0.2 | 1 | 13.5 | 42 | FLEX | 35 | — | 0.7 | 2.7 | 2 | 3 | 22 | SG/F HOU | ||||
PF/C CLE | — | — | F | 11 | — | 0.5 | 1 | 2 | 1.5 | 8.5 | OFSZ. LaVine SG/SF SAC | |||||||||
PF/C MIA | 18 | 9.7 | 1.7 | 2.3 | 0 | 27 | 39 | PF/C | 76.5 | — | 2.7 | 0.7 | 3 | 12 | 22.3 | C SAS | ||||
C DET | 11.5 | 8 | 0.5 | 0.5 | 0 | — | 18 | ANY | 47.5 | — | 0.7 | 0.3 | 8.3 | 3 | 33 | G DEN | ||||
| Total | 40.5 | 117.5 | 222 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52.5 | 225 | 261.5 | 3.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF SAS | 11.3 | 4.7 | 3 | 0.3 | 0.3 | — | 13 | BN | 39.5 | 3.5 | 0 | 0.8 | 5.5 | 2.5 | 20.8 | G BOS | ||||
SG/F HOU | 15 | 7.3 | 0.7 | 1 | 0.3 | — | 32.5 | BN | — | — | PG/F POR | |||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | BN | — | — | PF/C GSW | ||||||||||||||
| Total | 12 | 157 | 39.5 | 3.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF TOR | 5.3 | 2 | 0.7 | 1 | 0 | 12 | 20 | TAXI | ||||||||||||
PG/F DAL | 27.3 | 6.3 | 4.7 | 0.7 | 1.7 | — | 64.5 | TAXI | ||||||||||||
C NOP | 4.3 | 4 | 0.7 | 0.3 | 1 | — | 27 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 12 | 157 | 39.5 | 3.5 | Total | |||||||||||||||

