
Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 12 | 15 | 7 | 69 | 9 | 51 | 10 | 171.5 | |
| (12-6) | 28 | 37 | 41 | 39 | 16 | 50 | 21 | 230.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDS. Curry PG GSW | 16 | 3.3 | 7.7 | 0.7 | 0.3 | — | 15.5 | G | 21 | 21 | 0 | 1 | 13 | 5 | 24 | PG MEM | ||||
G/SF MIN | 55 | 4 | 3 | 0 | 0 | — | 26.5 | G | -13.5 | — | 0.5 | 0 | 8 | 3.5 | 13 | G/SF DET | ||||
SG/SF CHA | 22.5 | 4.5 | 4 | 0.5 | 0.8 | 9.5 | 35 | FLEX | 36 | — | 0.7 | 1.3 | 1.7 | 2.3 | 18.3 | SG/F NYK | ||||
PF/C OKC | 13.3 | 10 | 1 | 0.7 | 4 | — | 73 | F | 74.5 | — | 3.7 | 1.3 | 6 | 9 | 15.7 | PF/C CLE | ||||
C CLE | 9.3 | 5.3 | 2 | 0.7 | 0 | — | 21.5 | PF/C | 72 | — | 0.3 | 1 | 4.3 | 8.3 | 27 | PF/C MIA | ||||
| ANY | 40.5 | — | 1 | 0.5 | 3 | 13 | 15.5 | C DET | ||||||||||||
| Total | 9.5 | 171.5 | 230.5 | 21 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 9.5 | 212 | 310 | 45.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTR. Barrett SG/SF TOR | — | — | BN | — | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
| BN | — | — | OUTT. Eason SG/F HOU | |||||||||||||||||
| BN | — | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 55 | 127.5 | 19 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Garland PG LAC | 21.5 | 2.5 | 7.5 | 2 | 0.5 | — | 22.5 | IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF SAS | 15.7 | 4.7 | 9 | 1.3 | 0 | — | 29 | TAXI | 22.5 | -5.5 | 0 | 0 | 1.5 | 5.2 | 10 | SG/SF TOR | ||||
SG/F UTA | 11.8 | 4.8 | 2.2 | 0.5 | 0.8 | — | 26 | TAXI | 35.5 | — | 1 | 1.5 | 3 | 3 | 16.5 | OUTC. Flagg PG/F DAL | ||||
| TAXI | 69.5 | 24.5 | 1.8 | 0.5 | 1.8 | 7 | 8 | C NOP | ||||||||||||
| Total | 0 | 55 | 127.5 | 19 | Total | |||||||||||||||
