

Week 20 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-7) | 101 | 118 | 165 | 99 | 56 | 103 | 63 | 705.6 | |
| (14-7) | 30 | 147 | 51 | 68 | 92 | 91 | 148 | 626.7 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIA | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 25.45 | 62.7 | G | 138.35 | 41 | 0 | 1 | 2 | 4 | 24 | G PHX | ||||
SG/SF DAL | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0.7 | 68.2 | G | 145.4 | 38.9 | 1 | 2 | 4 | 5 | 11 | SG/F SAS | ||||
SG/F LAL | 6 | 4 | 3 | 0 | 0 | 16.1 | 42.7 | FLEX | — | — | F LAL | |||||||||
SG/F CLE | 8 | 6 | 1 | 0 | 0 | 20.8 | 70.05 | PF/C | 137.6 | 36.85 | 1 | 0 | 1 | 5 | 24 | C DET | ||||
| F/C | 76.7 | 30.8 | 1 | 0 | 5 | 4 | 13 | PF/C NOP | ||||||||||||
| Total | 63.05 | 705.6 | 626.7 | 147.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 93.55 | 493 | 571.55 | 149.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTK. George G UTA | — | 146.9 | BN | 2.5 | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 94.55 | BN | — | — | G DEN | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 34.4 | BN | 73.5 | — | G/SF OKC | ||||||||||||||
C ATL | — | 30.7 | BN | 60 | — | SG/F ATL | ||||||||||||||
C GSW | — | 29.2 | BN | |||||||||||||||||
PF/C PHI | — | 23.55 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 30.5 | 82.15 | 42.75 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTI. Collier G UTA | — | 103.7 | IR | — | — | OUTM. McBride G NYK | ||||||||||||||
| IR | — | — | DTDP. Watson F DEN | |||||||||||||||||
| IR | 29.9 | — | OUTK. George SG/F WAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ORL | — | 2.7 | TAXI | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | SG/F NOP | |||||||||
G/F SAC | 8 | 6 | 3 | 2 | 1 | 30.5 | 77.8 | TAXI | 1.5 | — | C MIN | |||||||||
C BOS | — | 0.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 30.5 | 82.15 | 42.75 | 2 | Total | |||||||||||||||

