Week 18 '25-26 Mon 2/16-Sun 2/22 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-7) | 0 | 0 | 0 | 192 | 56 | 81 | 93 | 422.65 | |
| (16-5) | 0 | 0 | 0 | 88 | 91 | 49 | 202 | 429.4 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SG/SF LAC | 21 | 9 | 5 | 0 | 0 | 40.55 | 140.3 | G | 55.3 | 38.8 | 0 | 2 | 6 | 6 | 12 | G TOR | ||||
G/SF ATL | 7 | 10 | 8 | 3 | 0 | 36.3 | 79.6 | G | 70.75 | 28.6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 13 | G BKN | ||||
G/SF FA | — | — | FLEX | 60.15 | 52.05 | 0 | 1 | 11 | 1 | 22 | G IND | |||||||||
PF/C TOR | 8 | 4 | 0 | 2 | 0 | 15.8 | 41.85 | PF/C | 96.9 | 58.9 | 4 | 1 | 3 | 13 | 23 | C POR | ||||
F NYK | — | 10.1 | F/C | 63.4 | 23.2 | 0 | 1 | 3 | 2 | 11 | G/SF GSW | |||||||||
| Total | 92.65 | 422.65 | 429.4 | 201.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 92.65 | 418.1 | 311.65 | 201.55 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Suggs G ORL | — | 24.4 | BN | 33.7 | — | G MIA | ||||||||||||||
G/SF SAS | — | 75.7 | BN | 13 | 7.5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 4 | SG/SF TOR | |||||||||
C DAL | — | — | BN | 2.4 | — | F OKC | ||||||||||||||
F/C HOU | — | 80.65 | BN | — | — | G/F NOP | ||||||||||||||
| BN | 5.7 | 5.7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | C TOR | ||||||||||||
| Total | 0 | 15.4 | 62.4 | 13.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C MIA | — | 2.1 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CLE | — | 9.4 | TAXI | 67.6 | — | PG MEM | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 22.9 | — | G MEM | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | OUTJ. Broome PF/C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 15.4 | 62.4 | 13.2 | Total | |||||||||||||||