

Week 15 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-5) | 101 | 116 | 88 | 4 | 45 | 127 | 74 | 554.5 | |
| (12-6) | 119 | 62 | 121 | 80 | 132 | 120 | 130 | 762.35 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G TOR | 5 | 1 | 4 | 0 | 0 | 15.6 | 37.2 | G | 131.9 | 32.9 | 0 | 3 | 6 | 4 | 10 | G MIA | ||||
G MEM | 7 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.1 | 36.9 | G | 125.5 | 42.5 | 1 | 2 | 7 | 4 | 19 | G UTA | ||||
G BKN | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.35 | 95.55 | FLEX | 158.55 | 40.2 | 0 | 0 | 6 | 3 | 18 | SG/F CLE | ||||
C POR | 8 | 12 | 5 | 0 | 4 | 39.65 | 133.25 | PF/C | 77 | 14.1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | SG/F LAL | ||||
SG/SF TOR | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 | 26.1 | F/C | ||||||||||||
| Total | 73.7 | 554.5 | 762.35 | 129.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 108.85 | 508.8 | 575.55 | 149.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDA. Nembhard G IND | — | 138.6 | BN | 58.8 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
F OKC | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.9 | BN | 82.6 | — | SG/SF MEM | |||||||||
OUTT. Murphy G/F NOP | — | 81.4 | BN | 62 | — | C ATL | ||||||||||||||
C TOR | — | 18.2 | BN | 65.9 | — | C GSW | ||||||||||||||
OUTJ. Broome PF/C PHI | — | — | BN | 56.75 | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
| Total | 37.5 | 40.6 | 216.55 | 24.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIA | 13 | 2 | 6 | 2 | 0 | 37.5 | 37.5 | IR | 93.4 | — | OUTK. George G UTA | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MEM | — | 23.4 | TAXI | 3.45 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | G ORL | |||||||||
DTDW. Richard G/SF GSW | — | 60 | TAXI | 76.3 | 19.5 | 0 | 2 | 4 | 3 | 6 | G/F SAC | |||||||||
| TAXI | 34.35 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | C BOS | ||||||||||||
| Total | 37.5 | 40.6 | 216.55 | 24.45 | Total | |||||||||||||||

