Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-4) | 39 | 85 | 94 | 177 | 66 | 143 | 64 | 669.05 | |
| (7-12) | 63 | 70 | 113 | 101 | 77 | 112 | 63 | 598.65 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF MIL | 3 | 3 | 10 | 0 | 0 | 19.1 | 65.4 | G | 166.65 | 36.1 | 0 | 1 | 3 | 9 | 22 | PG/F TOR | ||||
G CHA | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 30.2 | G | 122.2 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6 | G POR | ||||
SG/F WAS | — | 82.95 | FLEX | 37.9 | — | G/SF CHI | ||||||||||||||
PF/C TOR | 20 | 6 | 2 | 1 | 1 | 40.65 | 71.75 | PF/C | 74.2 | 17.9 | 1 | 0 | 1 | 9 | 6 | C SAC | ||||
PF/C OKC | — | 114.3 | F/C | 24.5 | — | DTDJ. Watkins SG/F WAS | ||||||||||||||
| Total | 64.25 | 669.05 | 598.65 | 63 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 117.55 | 480.9 | 503.35 | 63 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDA. Mitchell G OKC | — | 89.15 | BN | 9.5 | — | G OKC | ||||||||||||||
G/SF ORL | 19 | 2 | 6 | 0 | 0 | 32.5 | 86.15 | BN | 7.1 | — | G IND | |||||||||
G/SF MEM | 10 | 0 | 3 | 0 | 0 | 20.8 | 52.05 | BN | 44.1 | — | SG/F GSW | |||||||||
DTDA. Thompson F DET | — | 37.65 | BN | 96.2 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
PF/C UTA | — | 108.35 | BN | 28.1 | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
| Total | 53.3 | 104 | 11.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | — | — | OUTK. Murray F SAC | ||||||||||||||
OUTA. Reaves G/SF LAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/F MIA | — | 35.1 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 53.3 | 104 | 11.8 | 0 | Total | |||||||||||||||