
Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-0) | 121 | 134 | 49 | 192 | 77 | 217 | 173 | 962.25 | |
| (10-5) | 53 | 111 | 31 | 142 | 22 | 73 | 64 | 495.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SG/SF CHA | 23 | 4 | 1 | 0 | 0 | 40.9 | 175.7 | G | 49.7 | — | G/SF ATL | |||||||||
G HOU | 11 | 3 | 1 | 1 | 0 | 23.7 | 90.4 | G | 123.75 | — | G/SF SAS | |||||||||
G/SF POR | 27 | 7 | 0 | 1 | 0 | 39.65 | 167.05 | FLEX | 12.9 | — | SF NYK | |||||||||
PF/C HOU | 21 | 8 | 4 | 5 | 1 | 45.75 | 171.7 | PF/C | 64.75 | — | C DAL | |||||||||
SG/SF MEM | 13 | 4 | 3 | 0 | 0 | 22.85 | 58.15 | F/C | 157.05 | 64.1 | 1 | 0 | 0 | 8 | 32 | PF/C HOU | ||||
| Total | 172.85 | 962.25 | 495.8 | 64.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 181.8 | 707.65 | 506.9 | 122.35 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDB. Williams G DAL | — | 103.5 | BN | 33.2 | — | G CLE | ||||||||||||||
SG/F OKC | — | 76.2 | BN | 58.1 | 23.1 | 0 | 0 | 3 | 4 | 14 | F ORL | |||||||||
SG/F UTA | 5 | 5 | 2 | 2 | 0 | 18.2 | 40.8 | BN | 15.5 | — | PF/C MIA | |||||||||
SG/F POR | 17 | 3 | 2 | 0 | 1 | 31.8 | 89.7 | BN | ||||||||||||
C CHA | 4 | 9 | 2 | 0 | 1 | 19 | 82.8 | BN | ||||||||||||
| Total | 69 | 166.5 | 188.25 | 61.05 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Suggs G ORL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Mathurin SG/SF LAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF PHX | — | — | TAXI | 48 | — | G DAL | ||||||||||||||
| TAXI | 2.8 | 2.8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | C CHI | ||||||||||||
| TAXI | 118.3 | 35.15 | 3 | 0 | 5 | 7 | 11 | PF/C TOR | ||||||||||||
| Total | 69 | 166.5 | 188.25 | 61.05 | Total | |||||||||||||||
