

Week 11 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-16) | 67 | 68 | 80 | 129 | 146 | 25 | 168 | 683.4 | |
| (3-18) | 72 | 52 | 26 | 56 | 19 | 41 | 30 | 295.25 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF DET | 27 | 6 | 7 | 2 | 1 | 55.15 | 177.45 | G | 4.8 | — | SG/F DEN | |||||||||
G NOP | 21 | 3 | 2 | 1 | 1 | 40.8 | 98.3 | G | 27.1 | 11.8 | 0 | 2 | 1 | 1 | 3 | G MIA | ||||
SG/F WAS | 6 | 4 | 1 | 0 | 2 | 16.4 | 105.3 | FLEX | 7.2 | — | SG/F ORL | |||||||||
C BKN | 17 | 6 | 4 | 3 | 1 | 38.1 | 115.25 | PF/C | — | — | PF/C SAC | |||||||||
PF/C WAS | 7 | 3 | 4 | 1 | 0 | 18 | 119.1 | F/C | 84.25 | 18 | 0 | 0 | 3 | 1 | 6 | F/C IND | ||||
| Total | 168.45 | 683.4 | 295.25 | 29.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 168.45 | 615.4 | 346.95 | 59.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG TOR | — | — | BN | 45.9 | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 65.8 | BN | 15.45 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
OUTT. Shannon SG/F MIN | — | — | BN | — | — | G/F SAS | ||||||||||||||
C PHX | — | 12.6 | BN | 68 | 16.8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 6 | C DEN | |||||||||
F/C TOR | — | — | BN | 46.5 | 13.1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 4 | PF/C NOP | |||||||||
| Total | 0 | 10.4 | 152.75 | 29.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTH. Jones SG/F NOP | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C LAC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | — | — | SG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 97.1 | — | PG/F DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 51.7 | — | C LAC | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 10.4 | 152.75 | 29.9 | Total | |||||||||||||||

