

Week 11 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-5) | 144 | 0 | 136 | 50 | 113 | 113 | 44 | 600.85 | |
| (2-13) | 86 | 20 | 36 | 63 | 96 | 108 | 7 | 415.75 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 25.3 | 6.9 | 0 | 1 | 0 | 2 | 3 | SG/SF LAL | ||||||||||||
| G | 78.45 | — | G SAS | |||||||||||||||||
| FLEX | 132.3 | — | SG/SF MIN | |||||||||||||||||
PF/C MIA | 19 | 6 | 3 | 3 | 2 | 44 | 141.8 | PF/C | 111.7 | — | OUTT. Eason F HOU | |||||||||
| F/C | 6.6 | — | PF/C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 44 | 600.85 | 415.75 | 6.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44 | 605.5 | 410.15 | 23.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Suggs G ORL | — | 50.15 | BN | — | — | DTDR. Beekman PG FA | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 164.6 | BN | -0.5 | — | SF ATL | ||||||||||||||
G/SF SAS | — | 119.5 | BN | 15.9 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | G/SF CHA | |||||||||
C CHI | — | — | BN | — | — | OUTZ. Edey C MEM | ||||||||||||||
C DAL | — | — | BN | 62.4 | 9.2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | PF/C BKN | |||||||||
PF/C HOU | — | 101.6 | BN | |||||||||||||||||
PF/C TOR | — | 61.4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 177.9 | 16.4 | 16.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTB. Mathurin SG/SF LAC | — | 78 | IR | |||||||||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CLE | — | 1.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF NYK | — | 59.9 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 177.9 | 16.4 | 16.9 | Total | |||||||||||||||

