
Week 10 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-17) | 82 | 113 | 0 | 3 | 154 | 88 | 18 | 457.15 | |
| (3-18) | 64 | 115 | 0 | 47 | 71 | 92 | 29 | 418.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF CLE | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2.5 | 49.4 | G | 38.8 | — | SG/F DEN | |||||||||
SG POR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 5 | G | 46.7 | — | G MIA | |||||||||
F BKN | — | 4 | FLEX | 46.4 | 2.2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | SG/SF LAC | |||||||||
C OKC | 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 8.9 | 37.8 | PF/C | 68.9 | 21.15 | 0 | 3 | 0 | 7 | 7 | PF/C SAC | ||||
C POR | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 7.1 | 19.7 | F/C | 17.45 | 5.9 | 0 | 1 | 0 | 2 | 2 | C LAC | ||||
| Total | 17.5 | 457.15 | 418.8 | 29.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 18.5 | 428.75 | 411.65 | 29.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | — | 76.7 | BN | 202.15 | — | PG/F DAL | ||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 124.3 | BN | 47.5 | — | SG/F ORL | ||||||||||||||
SG/F PHX | — | 42.8 | BN | — | — | C DEN | ||||||||||||||
C MIA | — | 97.3 | BN | 30.9 | — | PF/C NOP | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | 0.8 | BN | 46.2 | — | F/C IND | ||||||||||||||
| Total | 0 | 103.15 | 130.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | ||||||||||||||
| IR | 22.3 | — | SG/F NOP | |||||||||||||||||
| IR | 1 | — | OUTI. Jackson C LAC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | 20.75 | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
G IND | — | 81.05 | TAXI | 7.9 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
SG/F MIA | — | 0.7 | TAXI | — | — | G/F SAS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 103.15 | 130.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
