Week 5 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-3) | 162 | 62 | 229 | 0 | 119 | 173 | 61 | 806.1 | |
| (6-9) | 120 | 40 | 93 | 56 | 84 | 138 | 102 | 631.65 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF OKC | 7 | 2 | 1 | 2 | 0 | 15.5 | 86 | G | 28.15 | 18.3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5 | SG/F PHX | ||||
SG/F ATL | 5 | 2 | 3 | 0 | 1 | 16.7 | 36.7 | G | 226.1 | 62.25 | 1 | 0 | 3 | 6 | 28 | SG/SF CHA | ||||
SG/F SAS | 10 | 12 | 1 | 1 | 0 | 28.75 | 93.75 | FLEX | 38.2 | 11.3 | 1 | 0 | 2 | 3 | 5 | F BOS | ||||
| PF/C | — | — | F CHA | |||||||||||||||||
F LAL | — | 2.5 | F/C | 73.2 | 9.9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | DTDN. Queta C BOS | |||||||||
| Total | 60.95 | 806.1 | 631.65 | 101.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 60.95 | 656.5 | 535.6 | 101.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTM. McBride G NYK | — | 66.75 | BN | 9.7 | — | PG CHI | ||||||||||||||
SG/SF NOP | — | 63.55 | BN | 95.3 | — | SG MIL | ||||||||||||||
OUTP. Watson F DEN | — | 147.45 | BN | 21.3 | — | F MEM | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 117.95 | BN | 102.8 | — | F CHI | ||||||||||||||
DTDJ. Duren C DET | — | 133.4 | BN | 36.9 | — | C MIL | ||||||||||||||
C MIN | — | 13.3 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 119.2 | 10.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | IR | — | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Saraf G BKN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Kuminga F ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PF/C NOP | — | 163.95 | TAXI | 10.5 | — | F WAS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 119.2 | 10.5 | 0 | Total | |||||||||||||||