

Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-7) | 136 | 120 | 104 | 71 | 69 | 33 | 145 | 676.05 | |
| (15-5) | 100 | 107 | 111 | 77 | 149 | 97 | 121 | 762.15 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G UTA | 33 | 2 | 6 | 4 | 0 | 57 | 175.9 | G | 34.35 | — | OUTW. Clayton G MEM | |||||||||
G UTA | 16 | 4 | 9 | 2 | 0 | 36.95 | 126.5 | G | 71.85 | 19.5 | 0 | 0 | 1 | 7 | 9 | G/SF GSW | ||||
SG/SF DAL | 14 | 4 | 4 | 1 | 0 | 35.7 | 141.3 | FLEX | 74.55 | 17.7 | 0 | 1 | 5 | 1 | 5 | G BKN | ||||
C GSW | 4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 43.6 | PF/C | 181.6 | 40.8 | 0 | 3 | 2 | 8 | 20 | G/F NOP | ||||
G/F SAC | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 35.6 | F/C | 95.8 | 43.4 | 2 | 0 | 2 | 11 | 16 | C POR | ||||
| Total | 144.55 | 676.05 | 762.15 | 121.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 144.55 | 587.6 | 583.7 | 126.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDD. Smith G MIA | — | 37.6 | BN | 100.1 | — | G MIA | ||||||||||||||
OUTJ. Wells SG/SF MEM | — | 68.95 | BN | 134.35 | — | G IND | ||||||||||||||
F PHI | — | 74.95 | BN | 61.2 | — | G TOR | ||||||||||||||
SG/F LAL | — | 53.3 | BN | 45.8 | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
C ATL | — | 59.4 | BN | 15.1 | 5.3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | C TOR | |||||||||
| Total | 0 | 113.2 | 75.15 | 5.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/F CLE | — | 32.9 | IR | |||||||||||||||||
F/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ORL | — | 1.6 | TAXI | — | — | PG MEM | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 22.6 | — | F OKC | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | OUTJ. Broome PF/C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 113.2 | 75.15 | 5.3 | Total | |||||||||||||||

