Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #14 (3-32) | 6 | 0 | 0 | 59 | 139 | 92 | 187 | 94 | 0 | - | 570.4 | |
| #11 (6-29) | 4 | 0 | 0 | 31 | 151 | 37 | 142 | 32 | 0 | - | 392.5 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SG/F CLE | — | 43.2 | G | 8.7 | — | SG/F POR | ||||||
SG/F UTA | — | 38.1 | G | 0 | — | SG/F GSW | ||||||
F ORL | — | 77.2 | SG/F | 12.1 | — | G/SF BKN | ||||||
SG/SF DAL | — | 48.2 | SG/F | 73.2 | — | G CHI | ||||||
SG/F PHX | — | 13.1 | SG/F | 62.3 | — | SG/F NOP | ||||||
C GSW | — | 16.5 | C | 40.8 | — | PF/C IND | ||||||
F BOS | — | 58.5 | PF/C | 31.2 | — | SG/F BKN | ||||||
C DET | — | 154.4 | ANY | 29.1 | — | C DET | ||||||
SG/F MIN | — | 26.5 | ANY | 135.1 | — | PG/SF CHI | ||||||
| Total | 0 | 570.4 | 392.5 | 0 | Total | |||||||
| Optimum | 0 | 526.1 | 644.4 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
SG FA | — | — | BN | 62.1 | — | G MEM | ||||||
SG FA | — | — | BN | -1.3 | — | G PHX | ||||||
G ORL | — | 33.2 | BN | 28.9 | — | G OKC | ||||||
G FA | — | — | BN | — | — | OFSE. Dëmin G BKN | ||||||
G CHA | — | — | BN | 0 | — | F SAC | ||||||
DTDD. Harper G SAS | — | 46.8 | BN | 16 | — | SG/F ATL | ||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 77.9 | — | C DAL | ||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 45.9 | — | PF/C IND | ||||||
G/F FA | — | — | BN | 91.7 | — | F/C HOU | ||||||
PF/C MIL | — | 14.7 | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 0 | 3.2 | 454 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
PG PHI | — | 0 | IR | 0 | — | PG IND | ||||||
| IR | — | — | OUTA. Simons G CHI | |||||||||
| IR | 0 | — | G/SF POR | |||||||||
| IR | 0 | — | F SAC | |||||||||
| IR | 0 | — | G/F UTA | |||||||||
| IR | 64.6 | — | DTDA. Gordon PF/C DEN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | 46.3 | — | OUTD. Powell SG/SF BKN | ||||||
SG/SF IND | — | 0 | TAXI | 28.9 | — | F SAS | ||||||
G/SF DAL | — | 3.2 | TAXI | — | — | OFSZ. Edey C MEM | ||||||
| TAXI | 5.1 | — | C NYK | |||||||||
| TAXI | — | — | C LAC | |||||||||
| TAXI | 19.4 | — | C PHX | |||||||||
| TAXI | 1.5 | — | C MIN | |||||||||
| TAXI | 11.1 | — | C MIN | |||||||||
| TAXI | 20.5 | — | SG/F/C TOR | |||||||||
| Total | 0 | 3.2 | 454 | 0 | Total | |||||||